202502-27 海尔收购了汽车之家并不意外 其实这哥们搞汽车很久了 NEW 前些天,汽车之家被海尔收购了。不知道大伙儿看到这个消息,是不是和我一样这个反应:还以为说车子成了冰箱彩电是调侃来着,结果海尔你认真了???实际上,海尔确实是动真格,但人家也并不是就奔着卖冰箱卖彩电去收购的,至少暂时不是这个目的。海尔收购了汽车之家并不意外 其实这哥们搞汽车很久了根据汽车之家发布的公告,汽车之家的大股东中国平安旗下公司与海尔集团子公司签订了股权转让协议,海尔花 18 亿美元,从平安手下收购了汽车之家 41.91%的股份,成为控股股东。可能大伙儿一下很难把海尔和汽... Read More >
202502-24 比亚迪把智驾打到7万后 最惨的人是谁 NEW 2025年2月10日,比亚迪以颠覆性策略,再次改写行业规则,一次性在21款新车上搭载「天神之眼」高阶智驾系统,并首次将高阶智驾普及到7万元市场。这彻底改变了消费者对比亚迪智能驾驶的认知,以前被视为短板的智能驾驶,如今反而成为了比亚迪的卖点之一。随着「智驾平权」的提出,业内的讨论和争议也随之而来,焦点集中在「到底什么是高阶智驾」,以及比亚迪这次的矛头,又指向了谁?当时发布会后,网络曝光华为终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东称,「智能驾驶,凑合能用与好用并安全,是完... Read More >
202502-24 100元涨到550万 60年增长5.5万倍 股神巴菲特:我靠这两点 NEW 快科技2月24日消息,日前,现年95岁的股神巴菲特发布了2025年致股东信。这封信不仅回顾了伯克希尔·哈撒韦公司过去六十年的辉煌成就,还透露了其投资策略的核心要素。伯克希尔·哈撒韦的股价已经高达71万美元一股(约合人民币514万元),自1965年以来,公司市值惊人地增长了5.5万倍,年化收益率达到了令人瞠目结舌的19.9%。这意味着,如果当初仅投资100元,如今已能增值至550万元。巴菲特在股东信中将这一成就归功于两大关键因素:其一,是搭上了美国经济发展的顺风车。在这60年间... Read More >
202502-24 王兴兴他是个天才!俞敏洪自嘲无法成DeepSeek和宇树:中国传统教育必须要改革 快科技2月24日消息,近日新东方教育科技集团董事长俞敏洪在亚布力中国企业家论坛第25届年会上表示,老一代企业家不能倚老卖老老。俞敏洪称,必须让年轻人通过这个有影响力的平台来形成对更多的中国年轻人的影响,来进一步推动中国新一代创业能力的成长和发展。这才是我们应该做的事情。俞敏洪呼吁,亚布力论坛必须进行深刻的变革,必须要让年轻人加入。“应该不遗余力的让王兴兴或者是梁文锋这样的人来进行分享,而不是我们老一代企业家在这喋喋不休。”俞敏洪还表示,面向未来世界的竞争,以高考为核心的面面俱... Read More >
202502-23 巴菲特发布2025致股东信:没有特殊才能 一生都依赖股票 快科技2月23日消息,昨日晚间,巴菲特旗下的伯克希尔-哈撒韦公司发布了每年一度的致股东公开信。巴菲特在信中公布了2024年的业绩表现,伯克希尔的表现好于预期,营业利润为474亿美元,股市收益率25.5%,跑赢标普500指数25%的增幅。长期来看,1965-2024年,伯克希尔每股市值的复合年增长率为19.9%,明显超过标普500指数的10.4%,而1964-2024年伯克希尔的整体收益增长5502284%,也就是55022倍多,而标普500指数为39054%,即超过390倍。... Read More >
202502-22 DeepSeek让成人玩具率先受益 Deepseek已经席卷全球。在此之前,代表硬件端侧的AI消费电子,仍是不温不火。DeepSeek的创新,将大模型从臃肿的云端服务器解放出来,可以本地化部署、且低成本、低功耗。从需要云端接力的"半智能体"到自主思考的“硅基生命体”,一场AI终端的蜕变仿佛呼之欲出。正因如此,不少券商机构认为,DeepSeek本地部署加速AI端侧推广落地,甚至市面上媒体发出了消费硬件创新潮要来的声音。妙投认为,大家普遍高估了这一观点,但有一个小众赛道却有机会。DeepSeek... Read More >
202502-22 奔驰高管怒怼恶意竞争:部分品牌操控水军抹黑 快科技2月22日消息,近日,“亚布力中国企业家论坛第25届年会”正在进行中,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军出席并演讲。段建军指出,真正的高质量发展,不是营销噱头的狂欢,而是对豪华品质的坚守。其称:“这两年,汽车行业竞争加剧,市场上出现了不少乱象,部分品牌为了吸引眼球、收割流量,不惜采用虚假宣传、操控水军、抹黑竞品等恶意竞争手段。”他表示:“这让我们不禁思考,聒噪之中,谁来守护品质标准,谁来守护用户利益?”同时他还谈到称,今年1月17日,国家市场监管总... Read More >
202502-20 揭秘百度、OpenAI等大模型免费开放靠啥赚钱?三种盈利方式了解下! 快科技2月20日消息,日前,百度、OpenAI等国内外多家大模型厂商纷纷跟进DeepSeek的模式,宣布旗下大模型向所有用户免费开放。免费开放已成为人工智能大模型行业的新趋势,免费后,这些厂商如何盈利赚钱,是不是“赔本赚吆喝”?据央视新闻报道,专家对此解释称,开发企业虽然提供免费服务,但可以通过这几种方式实现盈利:首先是增值服务。免费提供基础功能后,可通过提供企业级解决方案、定制化服务、API接口等增值服务来收取费用。其次是数据和流量变现。通过积累大量用户的数据和流量,企业可... Read More >
202502-20 美团王莆中回应为骑手缴纳社保:是否被抢跑不重要 整个行业看齐是好事 快科技2月20日消息,日前,美团宣布将为全职及稳定兼职骑手缴纳社保,预计2025年二季度起实施。据媒体报道,美团核心本地商业CEO王莆中在内网发文称“履行好社会责任,不必用竞争思维来思考”。据了解,去年以来,美团就骑手缴纳养老保险等社保方案做了认真研究,选择了不同区域不同城市进行深入调研,并在有关部门的指导下形成了初步试点方案,目前正在搭建骑手社保相关的信息系统。王莆中表示,“我们讨论社保问题很久,也和相关部门做了很多种方案的汇报,最终一定会帮助骑手兄弟姐妹们生活更好。至于友... Read More >
202502-19 T3出行CEO:低空出行将催生“地面+空中网约车”新业态 快科技2月19日消息,据媒体报道,近日,T3出行CEO崔大勇谈到在2025年共享出行赛道,将会面临怎样的机遇与挑战时这一问题时,他表示:为顺应行业变化和公司业务发展需求,我们全新制定了“全场景智慧出行”运营商的战略定位。其中包含了网约车、自动驾驶、低空出行、数据安全服务等多个领域,将推动出行行业从传统向智慧的变革,引领未来交通出行场景走入民众身边生活。此外他还以低空出行举例称:T3出行积累的技术算法、能力与低空领域结合,可打通交通接驳、城市观光、应急救援等系列地空一体场景,让... Read More >
202502-19 苹果停止造车但开发了自动驾驶SOTA这是国何? 无需真实数据,苹果实现自动驾驶SOTA。苹果造车项目搁浅1年后,项目成员集结,联合2017年提出端到端的同事,以及CVPR 2023技术主席,攒局整了个大活:将强化学习自博弈引入自动驾驶,10天生成16亿公里模拟数据,训练算法无需真实数据。海量的模拟数据,背后却是极低的成本,最终还实现了SOTA的效果。苹果自动驾驶新研究SOTA了 造车不是停了吗苹果引入自博弈,实现自动驾驶SOTA苹果最近将自博弈(Self-play)引入自动驾驶,获得了很好的鲁棒性。所谓自博弈,思想有点像自... Read More >
202502-15 日本电视“诺基亚时刻”:中国军团用20年击溃“电视帝国”的护城河 日本厂商曾经凭借LCD技术击败了一众美国电视企业,使得松下、索尼、东芝等品牌,几乎成为了当年电视产业高品质、高科技的代名词。在八、九十年代,日本彩电在中国,几乎是垄断般的存在。而在当时,几乎很难有人会相信,靠贴牌代工、组装拼接赚辛苦钱的中国电视,未来几十年,却能成为改变整个行业世界格局的关键力量。过去十几年,中国彩电行业一步步从贴牌代工、自主研发、再到智能电视时一举腾飞,从CRT到平板显示、从CCFL到LED的跟随者,到UHDTV、OLED电视的深度参与者,再到当下Mini... Read More >
202502-14 小米退出快充联盟 退得好啊! 前两天托尼上班摸鱼的时候突然发现,小米从 UFCS 成员名单里消失了。要知道,这可是由中国信通院牵头,联合华为、 OPPO 、 vivo 、小米等企业搞出来的快充联盟,当时那可是奔着实现国内快充大一统去做的。小米退出快充联盟 退得好啊!结果现在国内的快充还没统一呢,小米就从这组织里退出来了。不过你先别急着骂小米破坏团结,托尼查了一堆资料之后,就得到了一个结论:小米走得太对了。当然,在故事开始之前,托尼还是要按照惯例,给大家介绍下这个 UFCS 联盟。这个协会成立于 2021... Read More >
202502-13 周鸿祎称打工混日子是最糟糕选择:最终会变成社会底层 快科技2月13日消息,日前,360集团创始人周鸿祎与新浪财经CEO邓庆旭对话,谈到了创业、95后00后红利等话题。周鸿祎主张要想创业,刚开始可以先从打工开始,但打工不是抱着一种混日子的态度。他表示,如果打工混日子是最糟糕的选择,长期来看混不下去,迟早会被公司发现,会被开掉,如果公司老板很傻帽,发现不了你在混日子,这公司估计也活不长,最终还是要失业。周鸿祎称,混日子你的能力没有增加,那随着你年龄的增加,负担的增加,你的竞争力会日益减少,最终你会变成社会的底层。周鸿祎称打工混日子... Read More >