科技是第一生产力！
快科技6月30日消息，在今天上午的长城全场景NOA挑战第二弹的直播当中，长城汽车董事长魏建军表示，民营企业生而竞争，我们根本就不怕竞争，我们怕的是不公平竞争。竞争过程中要公平、透明、规则，要讲法律。现在业内很多老总呼吁的是不正当的、不公平的、是弄虚作假的「卷」。只要是透明的，愿赌服输。就像跑一场马拉松，吃兴奋剂和不吃的差别很大。在遵纪守法的前提下，公平的竞争大家都是支持的。此前，长城汽车CGO李瑞峰谈到了当下激烈的汽车竞争。李瑞峰称：有人说，汽车行业的市场竞争，犹如一起上桌打...
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6月27日消息，美欧有些人认为，中国电动汽车公司是靠大量补贴成为了全球电动汽车领域的领导者，但事实并非如此。中国电动汽车的成功是靠创新和激烈竞争，特斯拉也起到了推动作用。如果事情真的这么简单，那么从飞机到芯片，中国的每一个行业都可以靠补贴拿冠军。现实中，即便面对重重阻力，中国电动汽车公司仍在迅速占领全球市场，它们的独特崛起为其他国家提供了关于产业政策如何取得成功的经验。此外，虽然中国电动汽车公司获得了大量补贴，但特斯拉也在中国电动汽车产业发展中起到了很大的推动作用。当特斯拉于...
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如果每搜索 10次，就要付一块钱，你还会用搜索引擎吗？可能有差友听到这，觉得它都不是“用不用”的问题了，而是“老子喷不喷”的问题。毕竟从我们接触互联网开始，谷歌、必应、百度、搜狗这些搜索引擎一直是免费的。随意地在互联网世界里探索，早就刻在我们的 DNA 里，成为固有的行为习惯。结果现在跟我说要钱？直接报它名字，你看我干不干它就完事了。别急，那些老牌的搜索引擎，还真不敢随便收费。敢收费的，是下面这个叫 Kagi 的搜索引擎，两年前刚推出。每个 Kagi 用户只有 100次免费搜...
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6月27日消息，哈佛商学院研究员奥马尔·阿森西奥（Omar Asensio）发布了一项学术研究，称美国电动汽车车主使用公共充电桩成功充电的概率不到五分之四。阿森西奥研究了100万份电动汽车充电站的消费者评论，结果显示人们对充电基础设施的现状普遍不满。另外，使用公共设备成功充电的概率只有78%，凸显了可靠性方面的关键问题。研究发现，充电器的损坏和故障、不稳定的充电定价以及专属停车位被燃油车霸占的现象，都是提高电动汽车销量的重大障碍。阿森西奥指出，78%意味着超五分之一充电桩无法...
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快科技6月27日消息，近日，中国科学技术协会主席万钢表示，去年中国生产了3000万辆汽车，其中只有14%是出口的，而出口的重点实际上是东南亚国家，卖到欧洲的数量实际上是少数。这3000万辆汽车中，大概有30%是新能源汽车约950万辆，出口的新能源汽车约为120万辆左右，其中还有34万辆是特斯拉、宝马等品牌在中国制造后出口的汽车。“欧盟很多国家也表示反对，包括我在大众的朋友、宝马的朋友，他们说中国现在是我们的健身场和训练场，我们希望在这参加（竞争）”，万钢说。万钢说，宝马、奔驰...
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快科技6月26日消息，日前，在本田猎光发布会上，东风本田销售部副部长杨忠华怒斥了国产新能源品牌。杨忠华称他们不负责，快刀斩乱麻，压缩开发周期，降低品质标准，急于将拼装车推出市场，将隐患转嫁给用户，收割韭菜。在看得见的地方冰箱、彩电、大沙发尽显豪华，在看不到的地方使用廉价平替，减配减料。杨忠华还表示，有的品牌白手起家，玩资本运作，玩流量、玩概念，对用户连蒙带哄，产品出了问题就推诿责任，而不是求真务实地钻研技术，他们不知道只有原创才是脚踏实地。不过，对于杨忠华的这番言论，网友们表...
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快科技6月26日消息，在2024年世界经济论坛新领军者年会-夏季达沃斯论坛上，中国科学技术协会主席万钢发言分享。在回应欧盟及美国在贸易方面设立壁垒时他表示，电动汽车是发展大势，这一趋势是不可阻挡的，应坚定地走这条路，不能因为中间有所波折，就减缓发展步伐。关于近期电动车市场的贸易摩擦，万钢表示，中国市场已经实现国际化了，建立贸易壁垒是得不到共识的，很多欧盟国家也对此表示反对。万钢称：“在中国汽车市场上，宝马奔驰大众都有三分之一的销量，我们可以看到各种各样的品牌，但中国人没感到（...
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6月24日，韩国京畿道市华城的一家电池公司Aricell的工厂突发火灾，已经造成了至少22人遇难，其中19人为中国公民。根据韩国警方和消防部门的报告称，6月24日上午10点31分，位于华城市西新面正谷里的Aricell工厂的3号大楼发生火灾。消防部门从3至7个消防站调动了31至50件设备，并动员了145名消防员和50台其他设备（如泵车）来灭火。韩国总统尹锡悦指示韩国行政安全部长官和消防厅长也指示，调动一切可用的人力和装备，全力以赴进行搜救。消防人员在24日下午3点10分控制了...
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一直以来，智能驾驶功能“王不见王”的局面，如今要有变化了。本月初，有特斯拉员工在进行直播时“无意”中泄露，FSD（Full-Self Driving，“完全自动驾驶”功能）的内测版V12疑似正在中国进行测试。显然，在解决了信息安全合规问题之后，在美国大杀四方的FSD，终于有望来中国和华为城区NCA一决高下了。不过对于两家企业的高阶智驾产品，究竟谁在中国的表现会更厉害这个问题，外界一直有不少争论。一些人认为，中美两国的道路环境、交通规则和用户习惯都存在不小的区别，因此FSD来到...
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快科技6月24日消息，据媒体报道，零跑汽车创始人朱江明在最新采访中提出了对现代汽车消费观念的看法。朱江明认为，随着社会生活水平的提高，人们对于汽车的看法正在发生变化。他指出，汽车已不再是用来彰显身份地位的象征，而是逐渐转变为普通的消费品，一个简单的代步工具。朱江明通过比较过去韩国和日本消费者对名牌包的追捧，到现在追求休闲、舒适和实用性的变化，来说明消费者观念的转变。朱江明进一步解释了选择优衣库作为标签的原因，他认为消费是一个金字塔结构，品牌需要明确自己的市场定位。他比喻说，品...
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6月24日消息，近日，上海纽约大学社会学助理教授姜以琳公开表示，靠教育很难改变阶级。这一观点立刻其了网友的热议，对此姜以琳直言，教育最开始的初衷不是为了让农村子弟翻身，靠教育很难改变阶级。有支持该观点的网友表示，“实话，教育只是初步，最后还得看机会，不管是自己创造还是别人给的，最后看身边资源。”。也有反对的网友反击称，“至少增加了很多机会，你说教育不是给农民子女准备的，但它也不是专门给城市人子女准备的啊。不用你诡辩。”还有中立的网友则认为，教育会更让你认清这个世界了解世界，高...
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2024年以来国内汽车市场内卷进一步升级，看似生机勃勃，实际上已满身疲惫。在刚刚结束的中国汽车蓝皮书论坛上，多家车企一把手参与，主打一个敢说，揭露了行业的六大怪状：卷价格卷到偷工减料、造假售假；卷技术卷到哄骗伙伴、抄袭偷家；卷资金卷到拖欠货款、代币伺候；卷用户卷到平息事端、连蒙带骗；卷关系卷到上下腾揶、左右逢源；卷舆论卷到混淆视听，水军泛滥。乱象丛生，严重干扰了企业正常的生产销售和收支平衡，不少大厂都不得不裁员自保，如新势力佼佼者理想和日系三杰之一的本田都被裹挟其中。如何才能...
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快科技6月22日消息，在今天开幕的亚布力中国企业家论坛第十届创新年会上，俞敏洪表示，中国什么时候能出现马斯克，这不是企业家的问题是生态的问题。俞敏洪表示，人类一直走在创新的路上，小小的发明就推动了世界的发展。中国过去五千年的历史某种意义上是保守的历史，中国文化里有保守的生命力，但是没有创新我们在世界上就没有地位，被其他国家卡脖子，甚至自己卡自己脖子，都是因为对创新的推崇不够。俞敏洪谈到，到目前为止，中国创新有很多领域突破，但是更多是对于世界的追赶和模仿，在模仿过程中体现了中国...
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快科技6月20日消息，近期，预测2025年我国新能源汽车人才缺口达103万的话题，引起网友关注热议。有网友表示，新能源汽车行业人才缺口大，现在大学报考汽车专业，未来的工作机会也更有前景。对于网友的观点，车企大佬们发出了不同的观点。今日，长安汽车总裁王俊在微博发文称，大家不用为了进入汽车行业而选择狭义的汽车院系。汽车已经不再仅仅是传统的制造业，而是技术与创新的集成体，几乎涵盖了各类专业的人才。各专业都有优秀的院系平台，大家可以在网上搜索心仪专业的院系排名；除了专业的选择，城市、...
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