2024
03-28
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华为“抛弃”问界,再开“小号”,重新打怪升级? NEW
众所周知,去年华为与赛力斯合作,打造了AITO问界这个品牌的车型,推出了问界M5、问界M7这两款车,以及即将推出问界M9。
问界M5、问界M7表现非常给力,3月首销就突破3000多台,然后一路狂飙,迅速突破月销1万台,最高时达到1.2万台每个月。
不过到了2023年,表现就不太给力了,基本上维持在5000上下徘徊。特别是后来华为重申不造车,不准拿华为与汽车品牌放一起进行营销时,给了问界很大的打击。
后来,问界品牌转让给华为,属于华为...
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7月4日,AITO旗下的第二款车型问界M7正式上市了,共推出3款配置车型,其售价区间为31.98万-37.98万元。新车定位中大型SUV,搭载了增程式混动系统,并配备了全新升级的HarmonyOS智能座舱。另外,官方还为消费者提供多项购车优惠政策。
问界M7的外观沿袭了AITO家族化的设计语言,前脸大尺寸的进气格栅,搭配上可发光的LOGO,让其极具辨识度。车身侧面同样是简洁的设计,方正的造型看上去很有力量感。车身尺寸方面,新车的车身三围分别为502...
【太平洋汽车网 新车频道】7月4日,在华为夏季旗舰新品发布会上,AITO品牌旗下首款中大型SUV——问界M7正式上市。作为华为与赛力斯合作打造AITO品牌推出的第二款车型,问界M7搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台,拥有6座大空间、AITO零重力座椅和全新升级的HarmonyOS智能座舱等多项亮点。新车共推出3款配置车型,综合补贴后的全国建议零售价为31.98万元-37.98万元。
新车价格信息/用户权益...
日前,网通社从官方获悉,AITO品牌首款纯电车型问界M5 EV上市。新车推出2款车型,售价区间28.86万—31.98万元。该车提供六款车身颜色、四款内饰颜色选择并将于9月24日起正式开启试驾。用户可通过华为商城、华为体验店、我的华为APP以及AITO官网、AITO用户中心、AITO APP预约预定。
问界M5 EV在外观上延续了简约、极致、纯净的设计理念,车头采用封闭式动感鲨鱼鼻设计,两侧搭配赛车级侧围导流进气口,前脸封闭式格...
9月6日,华为又开新品发布会了,这次的“主角”是华为Mate50系列以及全场景新产品。其实每次看他们的这类发布会,目的只有一个,那就是“蹲守”AITO汽车的新品。这种感觉吧,让我不由得总是想起《少林足球》里的这个“名场面”。
图片源自电影《少林足球》不过这次等待还挺值,因为品牌正式推出了旗下首款纯电SUV——问界M5 EV,新车共有两个版本,起售价分别为28.86万元和31.98万元。同时AITO汽车宣布自9月6日起,展车将陆续在180多座城市的超过820家...
作为AITO品牌的首款作品,是赛力斯与华为联手打造的全新高端新能源汽车品牌,AITO问界M5定位中型豪华SUV。该车基于纯电驱增程平台DE-i打造,并且凭借华为在ICT行业的领先技术,以及华为HarmonyOS智能座舱。这款新车还可以被称为科技豪华智能电驱SUV。 同时,性能表现也不容小觑,在弹射模式下能够实现4秒破百的加速成绩,堪比更多豪华品牌车型。另外,问界M5充分展现了智能化、高性能和长续航方面的升级。下边就让我们看看问界M5这台车究竟实力如何。...
AITO品牌下中大型SUV-问界M7正式发布,作为华为和赛力斯共同打造AITO品牌的第二款车型,新车定位为大型SUV,配备了华为HarmonyOS智能座舱系统,并将提供2 + 2 +2, 6个座椅布局。新车共推出3款车型,价格区间为31.98-37.98万元人民币,分为后驱版和四驱版。
外观方面,前脸采用分段式贯穿设计,贯穿式日行灯与两侧的前大灯相连,从而加宽了整个车头的视觉效果,车身侧面是标准SUV造型,车身侧面配备隐藏式门把手和20寸...
9月6日,在华为Mate50系列及全场景新品秋季发布会上,AITO品牌发布了——AITO问界M5 EV。
赛力斯汽车与华为联合设计的问界M5 EV拥有时尚动感的都市生态美学设计,搭载的HUAWEI DriveONE纯电驱智能平台采用全铝合金底盘及华为自研DATS(动态自适应扭矩系统),带来澎湃的动力和轻松舒适的驾乘体验。为解决纯电车型续航、充电用电的焦虑,全新推出智慧充电,让你出行无忧。常用常新的HarmonyOS智能座舱再次升级,超级桌面的加持把...
问界这一年多两年以来的发展速度可谓是有目共睹,产品线丰富的速度也是超乎意料的快,2021年底上市第一款产品问界M5上市、7月问界M7上市、9月问界M5 EV上市,最近又曝出还有更大尺寸的新车即将亮相。这一下中型增程式SUV、中型纯电动SUV以及大型增程式SUV都有了,形成了完备的有竞争力的产品矩阵。那么今天我们就给大家带来问界大型六座SUV M7的试驾。
一、外部静态体验
问界M7定位于中大型SUV,其三围尺寸长宽高分别为5020/1945...
自2020年一季度开始,新能源汽车进入市场拐点,开始快速增长。在这个过程中,充电网络快速铺开、电池能量密度持续进步,但是,相比于新能源汽车剧增的保有量,充电等基础设施的完善还未能满足用户的需求。这让部分消费者对「充电难」和「充电慢」心存疑虑,而这也无疑让增程式的优点凸显:正是在基础设施未能充分覆盖的前提下,增程式用低油耗小增程器和容量相对较大的功率电池,提供了一种最具「技术性价比」的技术解决方案,极大缓解新能源消费者的里程焦虑。从今年8月的新能源汽车销量数据就可见一...
8月伊始,新势力们照例晒出了上月的成绩单,连上汽通用、长城等传统主机厂也带着不俗的新能源销量加入了其中。
而问界却又一次主动缺席了这场Battle,大概成绩真的不太能拿出手。
原本很多人都指望着,6月中旬问界M5智驾版正式交付能够提振下问界的销量, 但现实情况很骨感。
这也反映了智能驾驶非常 割裂的现实:
企业为了更长远的战略,大力投入、卖力宣传,但现在大多数终端用户就是捂着钱包,不信也不买。 就连问界自己的销售都对智驾...