202502-18 随着相关立法进度的推进,L3级自动驾驶正加速进入商业化阶段 NEW 2月17日,岚图汽车CEO卢放在与华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志的一场直播中表示,关于L3级自动驾驶的立法,国家正在讨论之中,预计今明两年L3级自动驾驶将会大规模实现商用。“岚图汽车也将与华为合作,尽快将搭载L3级自动驾驶的车型推向市场。”卢放透露。对于L3级自动驾驶的商业化落地时点,靳玉志同样认为,今年会是逐步开启商用的过程,“这是我们认为的行业节奏。”与华为、岚图的判断“不谋而合”的,是刚刚完成股权交割的极氪科技集团。2月14日,极氪科技集团CEO安聪慧透露,凭借... Read More >
202502-11 何小鹏:2025年底将推出真L3级自动驾驶 NEW 快科技2月11日消息,小鹏汽车董事长何小鹏宣布,公司将在2025年年中推出V6全新大版,即准L3级别的高阶自动驾驶技术,这标志着小鹏自动驾驶能力将全面超越FSDV13。到2025年底,小鹏计划推出真正的L3级别自动驾驶软件,这将要求车辆硬件在芯片算力和存储方面实现数倍提升。何小鹏:2025年底将推出真L3级自动驾驶何小鹏在社交媒体上表示,自动驾驶是小鹏汽车的标志性技术,公司始终坚持“科技平权”理念。自2020年推出L2级别的自动泊车以来,小鹏的自动驾驶技术不断进步,包括202... Read More >
202410-21 余承东呼吁L3级自动驾驶快普及 雷军称智驾只是辅助:你支持谁 NEW 快科技10月21日消息,小米和华为虽然在汽车领域的身份不同,但是他们都是很有实力的玩家,不过在智能驾驶这个问题上,余承东和雷军观点明显不一致。在2024世界智能网联汽车大会,余承东表示L3级自动驾驶技术最快明年将会实现商用。“华为ADS 4.0将于2025年推出高速L3级自动驾驶商用及城区L3级自动驾驶试点,希望加快L3级自动驾驶标准的进程,推动L3级自动驾驶技术的普及。”余承东说道。在智能驾驶这件事上,雷军并没有余承东那么激进。雷军在大会上则表示,在实际应用中,智能驾驶还只... Read More >
202410-06 通用汽车推进L3级自动驾驶研发:不用观察路况也能开 快科技10月6日消息,据媒体报道,通用汽车正在全力推进其L3级自动驾驶系统的开发,旨在实现驾驶员在特定条件下不必时刻关注路面的自动驾驶体验。这一消息由通用汽车软件与服务工程高级副总裁Dave Richardson在接受外媒采访时透露。当前,多数汽车制造商所提供的自动驾驶解决方案仍局限于L2级别,仅能实现部分自动化操作,并要求驾驶员始终保持对道路状况的警觉。对此,Richardson自豪地指出,通用汽车的Super Cruise系统作为业界领先的L2级自动驾驶技术,已实现了脱手... Read More >
202406-08 李想:第三季度理想推无图NOA、最晚明年初推L3级自动驾驶 快科技6月8日消息,理想汽车CEO李想今日出席了2024中国汽车重庆论坛并发表演讲。李想表示,去年9月份理想专门建立了一个自动驾驶研究团队,而在过去半年多的时间里,理想汽车做出的一项关于自动驾驶的技术突破,同时他强调这里的自动驾驶不是智能驾驶,也不是辅助驾驶,而是自动驾驶。李想宣称将在今年第三季度推出全国无图NOA,并同步向测试用户推出通过300万clips训练出来的端到端+VLM的监督型自动驾驶体系。李想还称,最早今年年底最晚明年年初,将推出超过1000万clips训练的监... Read More >