科技是第一生产力！
快科技2月25日消息，据报道，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏近日在小鹏X9海外发运仪式上，就小鹏人形机器人的进展发表了看法。他表示，尽管当前行业内的机器人技术普遍处于L2阶段，但小鹏的目标是向L3级别迈进，并对此充满信心。何小鹏强调，小鹏有望成为中国最早实现L3机器人量产的厂商之一。何小鹏进一步解释了小鹏在人形机器人领域的优势。他指出，小鹏今年将实现智能驾驶的准L3和L3能力，这为人形机器人的发展奠定了技术基础。接下来，小鹏的世界模型、强化学习和蒸馏能力将全面部署到车辆中，而这...
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快科技2月11日消息，小鹏汽车董事长何小鹏宣布，公司将在2025年年中推出V6全新大版，即准L3级别的高阶自动驾驶技术，这标志着小鹏自动驾驶能力将全面超越FSDV13。到2025年底，小鹏计划推出真正的L3级别自动驾驶软件，这将要求车辆硬件在芯片算力和存储方面实现数倍提升。何小鹏：2025年底将推出真L3级自动驾驶何小鹏在社交媒体上表示，自动驾驶是小鹏汽车的标志性技术，公司始终坚持“科技平权”理念。自2020年推出L2级别的自动泊车以来，小鹏的自动驾驶技术不断进步，包括202...
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快科技2月6日消息，在2025年2月5日举行的广东省高质量发展大会上，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏透露，过去十年，小鹏在研发和制造领域的投入已超过500亿元。2025年，小鹏汽车和小鹏汇天预计总研发投入将达到约95亿元，其中约45亿元将用于AI领域。何小鹏表示，小鹏汽车的核心优势在于自动驾驶，未来自动驾驶能力将成为用户选购新能源汽车的关键因素之一。他预计，未来5年自动驾驶将像过去5年新能源汽车一样，深刻改变中国汽车行业。小鹏汽车计划在2025年下半年实现L3级别自动驾驶，并在...
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快科技1月12日消息，1月12日，小鹏汽车董事长何小鹏在易车平台转发了用户因天玑新版本取消了X键自定义“Say Hi”功能而选择不升级车机系统的情况。何小鹏亲自官宣：小鹏X键自定义“Say Hi”功能下季度回归对此，何小鹏回应称下个季度将恢复这一功能。据悉，“Say Hi”功能是指车辆贯穿灯带有流动灯效并伴有特殊声音，此前在2.13版本中，用户可将X键自定义为该功能，但在新版本中被取消。据此前的报道来看，小鹏汽车于本月（1月9日）官宣开启天玑 XOS 5.5.0“万人尝鲜”升...
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快科技1月10日消息，据媒体报道，近日，小鹏汽车CEO何小鹏在谈到与雷军都是湖北同乡互动这一话题时，分享了雷军对小鹏汽车的帮助和建议。何小鹏指出，我跟雷军很熟，他也是大哥，实际上作为创业者，作为企业家，也作为朋友，这样互动就会不断的互相学习。他进一步说明，比如MONA MO3的发布会，请雷总去看，雷总看完发布会给我指出来很多。别人看到是觉得优点的地方，雷总会说你这些优点都很好，但是我们今天不要讲优点，我们来讲讲哪几个缺点。何小鹏表示，雷总会跟我讲1、2、3这些缺点，吸收这些缺...
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快科技11月27日消息，小鹏汽车董事长何小鹏近日接受媒体采访，谈到了特斯拉FSD进入中国，会对小鹏、华为这些已推出高阶智驾方案的公司，带来什么影响的问题。何小鹏表示，特斯拉FSD技术如果进入中国，将对包括小鹏汽车、华为在内的智能驾驶公司产生正面影响。何小鹏：很多人对特斯拉技术有误解 FSD会给华为、小鹏带来正面影响这将使中国看到全球顶尖选手的技术变化，推动自动驾驶行业更快发展，并促使用户获得更好的产品。何小鹏还指出，今天很多人对特斯拉的技术有很大误解的，因为你是从它过去的能力...
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快科技11月25日消息，小鹏汽车董事长何小鹏在探讨中国企业家精神时提出，中国创业者相较于国际企业家如马斯克，往往在追求成功的过程中更注重平衡而缺乏冒险精神。他认为，面对高风险的创新项目，中国创业者因现实因素而趋于谨慎，而真正的创新需要从源头和底层开始。何小鹏鼓励创业者勇于冒险，追求精彩的人生，并期待中国未来能涌现更多敢于面对失败的连续创业者。在新能源汽车领域，何小鹏看好AI汽车的发展前景，认为这将是行业的新趋势。他指出，中国新能源汽车销量占比已显著增长，从十年前的0.4%增至...
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丢掉包袱，丢掉幻想，眼下新势力必须赚钱活下去，才是唯一出路。第三季度财报都已经发布，官方的说法大多是润色过的，比如理想是连续8个季度盈利，小鹏则效仿小米汽车，说是“史上最强”财报，蔚来甚至给出了一个让人期待的预期——2025年销量翻番，2026年全面盈利。回到生意的本质，理想算是活得最滋润的，凭借增程技术早早就开始了赚钱养家，回归自己擅长的领域后，逐渐走出MEGA失利的阴影。作为新势力公认的三强，目前蔚小理之间的差距已经逐渐拉开，其战略打法和营收模式，都有很大区别。除理想外，...
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快科技11月19日消息，何小鹏在Q3业绩电话会上展望了未来十年，认为这将是人工智能的时代，并表达了小鹏汽车成为全球AI汽车公司的坚定信心。他指出，随着中国新能源汽车渗透率的增长和AI技术推动的市场整合。2025至2027年间，中国汽车行业将进入一个关键的淘汰赛阶段。在AI汽车这一领域，深度的全栈自研能力将成为企业竞争的关键。小鹏汽车将依托强大的AI算力作为数据引擎，整合软件与硬件的研发资源，以前所未有的速度进行产品迭代和升级。公司致力于在用户体验和优化速度上实现突破，从而在行...
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11月5日，小鹏汽车CEO何小鹏分享了自己在大学时期的旧照片，照片中的他梳着中分发型，身穿曼联球衣，面容青涩。他表示，回到母校华南理工大学进行彩排，重返科技梦想的发源地，不禁翻出了这些老照片，瞬间唤起了青春的记忆。何小鹏回忆道，当年他在华工攻读计算机专业，住在西区宿舍，每天步行至教学楼上课，轮流在学六和学五饭堂用餐，和同学们在楼下体育场踢球，或晚上联网玩《红色警戒》，这些构成了他们青葱岁月的精彩篇章，当然，除了年底的考试季。小鹏汽车CEO何小鹏晒大学照 中分发型配曼联球衣小鹏...
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快科技7月30日消息，“小鹏汽车AI智驾技术发布会”正在进行中，小鹏汽车董事长何小鹏官宣XNGP高阶智驾将对全国所有城市开放。同时何小鹏还表示，其实，小鹏半年前早就已经实现“全国都能开”，之所以到现在才正式全量推送，是因为“路，要靠一步一个脚印地走出来，智驾，也要靠大量的实车验证。”为了充分验证，小鹏汽车是行业里面唯一一个走遍了全国2595个城市，历经756万公里的实车测试的品牌。不同于行业白名单式的高阶智驾，小鹏的“全国都能开”真正做到了不限路线，除了“黑名单”中特定场景不...
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近日，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏接受媒体采访，聊到大模型、智能驾驶以及行业竞争等话题。对于入局汽车行业的华为，何小鹏称其是中国人值得骄傲的公司，要多向它学习。在当前的国内汽车市场，随着华为入局，它的智驾能力被认为是第一梯队。关于“华为的风格那么'凶悍'，你感受到了冲击吗？”这一问题，何小鹏笑着说“当然。”他表示：我以前很多年创业都跟华为相关，一直相信华为的能力。最终，我相信我们在一些领域的专注度超过华为。而专注是成功的重要点。和华为的发展路径类似，何小鹏从移...
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快科技7月13日消息，近日，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏参加了央视《开箱改革开放关键词》栏目，分享自己的一些观点。他表示，中国现在有更多的公司都在考虑出海，但他担忧，最好不要一窝蜂都出海，然后过段时间碰到挫折一窝蜂又回来，因为海外是一个要长期主义才能做好的事。政策法规的稳定性是出海的一个重要考虑的点，中国改革开放非常的稳定，但在海外不同的国家有可能有大量稳定性的问题，一定要找到一个稳定的市场，才可能做一个更规模的生意。他认为，越规模的公司出海越应该是技术的创新，才有可能去做更...
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快科技6月25日消息，据媒体报道，小鹏汽车董事长何小鹏最近在社交媒体上分享了他在美国体验特斯拉FSD V12.3.6版本的感受。他提到，在硅谷和高速公路上，FSD的表现非常出色，能够处理多种路况，且运行流畅，给予了高度评价。何小鹏表示：与Waymo相比，在旧金山城区Waymo的表现更佳，但FSD在高速路段则展现出了其优势。何小鹏对FSD短时间内取得的显著进步表示赞叹，并表示小鹏汽车也将学习FSD在功能和用户体验方面的优秀之处。他预言，到2025年，我们将迎来完全自动驾驶技术的...
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