202502-14 DeepSeek成最快突破3000万日活应用程序:手机终端厂商抢着接入DeepSeek NEW 快科技2月14日消息,据报道,近期DeepSeek访问使用量急速上升,已经成为目前最快突破3000万日活跃用户量的应用程序。与此同时,三家基础电信企业已全面接入国产开源大模型DeepSeek,手机、PC等终端厂商也在积极拥抱DeepSeek,一些地方政府也开始在政务系统部署DeepSeek。比如深圳龙岗区政务服务和数据管理局已经在上线了Deepseek-R1全尺寸模型,成为广东首个在政务信创环境下部署该模型的政府部门单位。业内人士表示,DeepSeek的开源模式大幅降低了人工... Read More >
202502-13 字节豆包团队推出稀疏模型架构UltraMem:推理成本可降83% NEW 快科技2月13日消息,据报道,字节跳动豆包大模型Foundation团队近日宣布了一项重要创新成果——UltraMem稀疏模型架构。这一架构通过将计算和参数解耦,在保证模型效果的同时,有效解决了推理过程中的访存问题,为人工智能领域带来了新的突破。据了解,UltraMem架构巧妙地将计算与参数分离,不仅确保了模型的卓越性能,更针对推理过程中的访存瓶颈提出了革命性解决方案。这一设计直击要害,有效应对了混合专家(MoE)模型在推理阶段长期遭遇的高访存成本挑战,该挑战以往极大地限制了... Read More >
202502-13 OpenAI取消独立发布o3模型 未来将推出整合多项技术的GPT-5 NEW 当地时间周三(2月12日),人工智能(AI)研究公司OpenAI首席执行官奥尔特曼宣布,OpenAI将在未来几个月内推出名为GPT-5的模型,该模型将整合OpenAI的大量技术,包括o3,并应用于聊天机器人ChatGPT以及API平台。因此,OpenAI不再计划将o3作为独立模型发布。o3是OpenAI推出的第二个推理模型,该公司于1月底上线了o3-mini,并承诺将在不久后推出o3。“我们希望更好地分享我们的预期路线图,同时大幅简化产品布局,”奥尔特曼周三在社交媒体平台X上... Read More >
202502-13 OpenAI凌晨放王炸!GPT-5即将发布 免费无限使用 快科技2月13日消息,北京时间今天凌晨,OpenAICEO萨姆·奥尔特曼(Sam Altman)放出“王炸”级别更新预告,剧透GPT-4.5和GPT-5的未来规划。奥尔特曼表示,OpenAI将在未来几个月内推出GPT-5模型,该模型将在ChatGPT和API中整合包括o3在内的多项OpenAI技术。值得一提的是,免费版ChatGPT能在标准智能设置下无限制使用GPT- 5进行对话,但会受到滥用阈值的限制,奥尔特曼未透露滥用阈值的标准。这意味着,非订阅用户不花钱就能体验到Ope... Read More >
202502-12 何小鹏回应接入DeepSeek:不追求最新最热 先把智驾做好 快科技2月12日消息,小鹏汽车董事长何小鹏在周鸿祎直播活动中透露,公司计划于今年5月推出MONA M03 Max顶配版。该车型将搭载行业领先的自动驾驶技术,定位为2万美元级别的“顶级智驾产品”。何小鹏回应接入DeepSeek:不追求最新最热 先把智驾做好何小鹏强调,尽管已有20多家国内车企宣布接入DeepSeek,但小鹏汽车不追求最新最热,重要的是把智驾做好。他预测未来10年,高阶智能驾驶的渗透率将显著提升,从2%增至50%至90%。此前报道显示,MONA M03 Max的5... Read More >
202502-12 百度今年将发布人工智能模型Ernie 5.0:大幅增强多模态能力 快科技2月12日消息,据报道,百度计划在今年下半年发布下一代人工智能模型Ernie 5.0,将大幅增强多模态能力。多模态人工智能能够处理和融合文本、视频、图像和音频等多种信息形式,并实现跨模态转换,例如将文本转换为视频,或将音频转换为图像。作为中国首家推出类ChatGPT聊天机器人Ernie Bot的科技公司,百度在生成式人工智能领域一直处于领先地位。尽管Ernie Bot在2023年3月推出初期势头强劲,但随后面临着来自阿里巴巴、字节跳动等科技巨头以及众多初创企业的激烈竞争... Read More >
202502-12 是个车企都要蹭DeepSeek 属实有点幽默了 DeepSeek 的热度,终究还是被车圈蹭上了。就在这几天,当我们还在跟 DeepSeek 互喷服务器繁忙的时候, N 个国内的车企就跟商量好了似的,先是岚图,后是极氪,紧接着就是智己、宝骏和昨天的比亚迪。之后甚至人传人到了斑马智行和亿咖通这些做车机的企业,都一个接一个的表示,自家的产品已经和 DeepSeek 最新的 R1 模型合体了。是个车企都要蹭DeepSeek 属实有点幽默了而就在脖子哥写稿的时候,这个名单还在变长。不知道大伙咋想啊,反正我在看到这些消息的时候,脑子里... Read More >
202502-12 奥尔特曼:马斯克提议收购OpenAI是为了拖延竞争对手的发展 当地时间周二,OpenAI首席执行官奥尔特曼表示,马斯克领导的投资财团提出以974亿美元收购控制OpenAI,其目的是拖延公司的发展进程。在巴黎AI峰会期间,当被问及是否认真看待马斯克关于收购OpenAI的计划时,奥尔特曼回应称:“不会太当回事!”他补充说,马斯克竞标OpenAI,可能是出于竞争的目的。通过干扰或改变OpenAI的运行方向,可能会减缓其发展速度,从而为他自己或他所支持的技术项目创造更多的机会。但他也表示自己并不能百分百确定,甚至认为很少有人能完全了解马斯克的真... Read More >
202502-12 摊牌了!OpenAI:DeepSeek可与ChatGPT媲美 愿在AI领域与中国合作 快科技2月12日消息,OpenAI首席执行官萨姆奥尔特曼公开表示,愿在AI人工智能领域与中国合作。在启程前往巴黎人工智能行动峰会之前,美国开放人工智能研究中心(OpenAI)的首席执行官奥尔特曼再次赞赏中国AI初创公司深度求索(DeepSeek)在创建聊天机器人方面“工作出色”。他同时承认,DeepSeek的AI模型目前可与其公司的ChatGPT相媲美。“DeepSeek“干得不错”,比如在展示思维链条以及允许大规模免费应用方面,这些“显然都是用户期望的”功能。”不过他话锋一... Read More >
202502-11 比亚迪智驾下饺子 7万的车也有NOA 王传福:要像安全带一样标配 智驾一夜变天了。昨晚,比亚迪召开智能化战略发布会,介绍了自己关于智驾方面的规划,一句话总结就是——智驾无差别上车。价格不再是区分智驾的隔离带,无论百万级仰望,还是主流品牌王朝海洋网,统统配备,实现了高阶智驾全覆盖。为了表示诚意,发布会后旗下智驾版车型统一上市,而且价格还保持不变。经此一役,比亚迪把智驾拉到了全民普及的程度,智驾需要订阅、收费买断或者选配的车企,彻底没退路了。总有一种“天神之眼”适合你比亚迪推出了三套天神之眼智驾系统,按照平台算力不同,分别是天神之眼 A - 高... Read More >
202502-11 行业首家!海信电视正式接入DeepSeek!支持R1、V3自由切换 快科技2月11日消息,海信电视今日正式宣布接入DeepSeek,成为全球首个接入DeepSeek的电视品牌,并支持R1和V3版本自由切换。目前,海信电视正在进行用户终端的升级发布,预计3-5天内,所有搭载智能体的海信电视将全面支持DeepSeek。下一步,即将上市的海信电视2025年新品也将全面支持DeepSeek服务。行业首家!海信电视正式接入DeepSeek!支持R1、V3自由切换正式接入DeepSeek后,海信电视用户无需复杂的操作步骤,使用海信电视遥控器小聚AI键或者... Read More >
202502-11 AMD Instinct数据中心GPU第一时间支持DeepSeek!FP8高性能提升显著 快科技2月10日消息,DeepSeek大模型火遍海内外,AMD Instinct数据中心GPU第一时间实现了对最新版DeepSeek V3的支持,并且集成了SGLang推理框架优化,从而提供最佳性能。据介绍,DeepSeek-V3是一种强大的开源混合专家MoE模型,共有6710亿个参数,是目前开源社区最受欢迎的多模态模型之一,凭借创新的模型架构,打破了高效低成本训练的记录,获得整个行业交口称赞。DeepSeek-V3不仅沿用了此前DeepSeek V2中的多头潜在注意力机制M... Read More >
202502-11 OpenAI首款自研AI芯片据悉即将完成:明年将量产 据媒体报道,OpenAI正在推进计划,通过自主研发第一代内部人工智能(AI)芯片来减少对英伟达芯片供应的依赖。消息人士称,这家ChatGPT开发商将在未来几个月内完成其首款内部芯片的设计,并计划送往台积电进行制造,以完成流片(taping out)。流片是整个芯片设计流程的最后阶段,标志着最终的设计文件已被送至晶圆代工厂,用于制作量产所需要的掩膜版。最新消息显示,OpenAI有望在2026年实现在台积电实现量产的目标。一个典型的流片成本高达数千万美元,大约需要六个月才能生产出... Read More >
202502-11 余承东预告尊界核心黑科技:看见智慧出行的未来 快科技2月11日消息,今天上午,华为余承东发文谈到了智能驾驶。他认为,智能驾驶凑合能用与好用并安全是完全不同的境界,就像打电话有网就行,上网就需5G,这就是为什么很多人说华为鸿蒙智行是断代领先。余承东同时预告,本月我将为大家揭晓尊界的核心黑科技,一起看见智慧出行的未来。余承东预告尊界核心黑科技:看见智慧出行的未来在去年的2024世界智能网联汽车大会上,余承东就表示,L3级自动驾驶技术预计在2025年实现商用化,华为ADS 4.0将带来高速L3级自动驾驶的商用体验及城区L3级自... Read More >