202503-14 何小鹏:小鹏智驾每年砸几十亿建算力中心 普通公司没数据也没钱拼不过 NEW 快科技3月14日消息,在小鹏G6、G9发布会后,何小鹏接受了媒体群访。针对媒体的提问“各家的大模型成熟后,小鹏智驾的先发优势到底在哪?”的问题。何小鹏表示:我举个例子:如果用传统手写规则代码的AI1.0逻辑做自动驾驶,行业能力上限假设是100分,过去大家最好只能做到60-80分。但大模型普及后,许多车企能在部分场景冲到80分。然而真正的代差在下一代——端到端大模型+强化学习组合,能将上限拉到300倍。但这时候反而更难,以前靠规则代码能稳定基础安全性的下限,却难突破上限;现在大... Read More >
202501-15 小鹏自动驾驶负责人体验特斯拉FSD:小鹏智驾更适合中国复杂道路 NEW 快科技1月15日消息,小鹏汽车自动驾驶负责人李力耘在美国洛杉矶对特斯拉FSD(Full Self-Driving)V13.2版本进行了深度体验,并分享了他的感受。尽管在测试期间因山火和交通管制未能充分测试FSD在复杂场景下的表现,李力耘对FSD在整体安心感、效率和舒适度方面的表现给予了肯定。然而,他也指出FSD在处理中国特有的交通场景,如“调头”和“环岛”时会选择绕行规避,面对“三蹦子”(三轮车)时则表现出犹豫,需要人工干预。李力耘强调,中美两国的道路状况存在显著差异,美国道... Read More >
202406-18 小鹏迎智驾美女强人 来自阿里达摩院 网友:是真美女! NEW 小鹏智能驾驶,新加入一员猛将。昨天,小鹏汽车官宣袁婷婷加入小鹏汽车,其职位介绍则是小鹏汽车自动驾驶产品高级总监。此前坐在这个位置的是刘毅林,4月初媒体报道称,刘毅林将离职,内部也宣布这一变动。当时还引起了不小的轰动,主要因为过去一年来,小鹏汽车进行了大规模组织架构调整,公司内部重要的智驾团队也多次调整,不少业务负责人离开,小鹏汽车也因此引发不少质疑。毕竟智驾是小鹏依仗的关键标签,团队相关负责人的角色相当重要,既得熟悉业务,在必要时候还需要代表企业出面。从工作履历来看,袁婷婷似... Read More >