202502-01 推燃油车!美国计划推翻车辆温室气体减排限制 保护环境不是首选 NEW 快科技2月1日消息,退出《巴黎协定》后,美国已表现出对保护环境的态度,不是他们最关心的。据国外媒体报道称,美国交通部表示,计划撤销一项在美国前总统拜登政府时期通过的有关车辆温室气体减排的规定。此前拜登政府曾推出严格的尾气排放限制,以控制美国的汽车和轻型卡车带来的污染。相应举动主要是推动汽车制造商们的电动车和插电混合动力车的销售,并利空油价。不过随着特朗普的上台,其推行的却是要提高石油产量,然后对新能源汽车各种不屑,其实这也凸显了保护环境已然不是美国目前最关心的,石化燃料(石油... Read More >
202410-10 何小鹏:国内很多燃油车的智驾是L0级 只能说不能用 NEW 快科技10月10日消息,今日下午,小鹏举办发布会,小鹏P7系列全新车型P7+正式亮相。在介绍小鹏P7+全系标配AI鹰眼高阶视觉智驾方案时,何小鹏谈到了国内车辆配备智驾功能的现状。何小鹏称,现在国内很多燃油车配备的智驾功能,都是L0级,基本上只能说不能用。而在小鹏P7+的使命里面,新车全系将标配高阶智驾,而且不光硬件标配,软件也默认随车赠送,不再单独开通收费。据悉,小鹏P7+的AI鹰眼视觉智驾方案,全车共配备11个摄像头、3个毫米波雷达以及12个超声波雷达,还搭载2颗英伟达Or... Read More >
202407-18 燃油车彻底沦为小众!深圳6月份新能源汽车渗透率达77.4% NEW 快科技7月18日消息,据“深圳特区报”数据,截至2024年6月,深圳市机动车保有量约为426.3万辆,其中新能源汽车108.0万辆,占比超四分之一。今年上半年深圳全市累计推广新能源汽车10.9万辆,新车渗透率提高到72.6%,其中6月份的渗透率达77.4%,意味着深圳每100辆新上牌的汽车中约有77辆是新能源汽车,创历史单月最高。据了解,2023年深圳新能源汽车产量达173万辆,集聚超2.4万家新能源和数字能源企业。报道特别指出,深汕比亚迪汽车工业园二期整车项目已实现达产,每... Read More >
202407-12 电动车当道下 依然有些燃油车无法被取代 1964年,福特推出第一代Mustang野马跑车。从那之后,美式肌肉车逐渐走向市场。如今,第六代野马在国内的路上依然常见。而就在前段时间,福特把第七代野马的中规版本车型带到了国内市场。虎嗅汽车受邀参加了新车的赛道试驾和漂移体验,笔者在深度体验后最大的感触就是:燃油车的驾驶魅力始终无法被取代。在这个产品高度同质化的汽车市场,一款依然保留个性和棱角的产品,存在的意义和价值又在哪?笔者用实际体验得出了一些结论。自吸+大排量+V8,意味着什么?电动车大行其道的今天,燃油车的市场份额一... Read More >
202406-16 燃油车时代的璞玉 最后一辆捷豹F-TYPE下线:只藏不卖 快科技6月15日消息,捷豹F-TYPE堪称是燃油车时代的一块璞玉,它拥有迷人的线条,在跑车里也非常独特,这款车国内有售,价格为66.90-69.90万。据海外媒体报道,近日,最后一辆捷豹F-TYPE从布罗米奇堡(Castle Bromwich)工厂下线,这意味着新车迎来停产。2012年巴黎车展期间,捷豹F-TYPE首发亮相,并在当年广州车展上市,当年的售价高达104.8-154.8万元,其搭载3.0T和5.0T机械增压发动机。在2022年,官方曾发布了75周年特别版,2023... Read More >
202405-31 对智驾、彩电等不感冒!美国人对电动车兴趣低:还是钟情于燃油车 快科技5月31日消息,近日,毕马威(KPMG)发布的报告显示,相比起电动汽车来说,美国人还是更爱燃油车。报告中指出,若排除汽车价格和功能方面的差异性,美国人更倾向于购买标准燃油汽车,而不是混合动力或电动汽车。对于钟情于电动汽车的用户来说,60%希望在20分钟或更短时间内完成80%的充电,仅有26%的消费者愿意在充电上等待30分钟。面向汽车行业高管的调查显示,42%的受访者愿意等待30分钟充电。研究还发现,较少的消费者愿意为电动汽车上的自动驾驶功能和娱乐系统买单,购买者往往更倾... Read More >