科技是第一生产力！
快科技10月4日消息，鸿蒙智行官方数据显示，10月1日至3日，全系车型大定突破18500台。结合前两日公布的数据（13500台）可知，在10月3日当天大定突破5000台。 具体到车型而言，全新问界M7成为了顶梁柱，三天大定突破5800台；新款智界R7表现也不错，大定突破2700台。此外则是尚界H5，大定突破2100台，而鸿蒙智行首款旅行车享界S9T的成绩为1500台，在小众车里也有优秀的表现。 以上四款车三天累计大定12100台，也就是说剩余的6400台...
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快科技10月2日消息，最近，全新问界M7正式开启交付，首批车主反馈陆续出炉。从多位带娃家庭车主的分享来看，这款车在空间、安全、舒适及智能等维度的设计，精准契合了亲子出行的核心需求，堪称带娃家庭的“刚需座驾”。 空间灵活度是带娃家庭的首要考量。有车主提到，全新问界M7的“百变空间”设计十分贴心，3米大床模式能满足孩子途中休息需求，后排宽敞空间让父母无需再“坐小板凳”；176升超大后备厢及第三排座椅放倒后688升的容积，可轻松装下儿童车、露营装备等大件物品，完美...
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在行业进入「存量竞争」时代，企业增长的核心驱动力究竟是「价格」，还是「价值」？说实话，这不是一个新鲜的命题。在智能手机、家电等行业的发展过程中，这个问题的答案早已被反复验证。比如当家电行业陷入价格战时，是戴森用颠覆性的气旋技术和工业设计，重新定义了吸尘器、吹风机等品类……回看过去两年的中国新能源汽车行业，我们看到了相似的情景：为争夺市场份额，降价成为最直接的武器。但这把双刃剑在带来销量的同时，也透支了未来：企业利润微薄，研发投入难以为继；行业创新性不足，精力大多用在成本控制上...
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快科技7月20日消息，鸿蒙智行最近计划推出一波新车，包括尚界H5、享界S9T、问界M8纯电版等。问界新款M7车型的消息也在网上曝光了，华为常务董事、终端BG董事长余承东回应说“敬请期待”。问界系列产品总监远山如画透露，新款问界M7将推出53度电池的增程版本，这意味着增程版车型将有更长的纯电续航里程。同时，新款问界M7上市时，纯电版和增程版有望同步首发。从曝光的图片来看，新款问界M7的外观相比现款有较大变化，整体造型更接近问界M8的设计。纯电版车型（问界M7 EV）采用全新设计...
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快科技7月14日消息，这两天鸿蒙智行新车的消息有点多，继享界S9T和尚界H5官宣后，问界又一重磅车型全新M7也有相关信息流出。就在今日，网络上曝光了该车的车尾实车图，从尾标看，该车将提供纯电版本，当然，更走量的增程版肯定不会缺席。不同于现款M7，全新一代M7将基于赛力斯全新的魔方平台打造，整车完全大变样，此次展示的尾部图则验证了这点。真稳了！全新问界M7实车曝光：全面革新、终于有纯电了可以看到全新M7依旧采用了传统SUV的设计，拥有贯穿式尾灯，但不同于M8，目测取消了两侧像素...
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