渝厦高铁

2025
03-23

时速385公里：渝厦高铁重庆段跑出极速 NEW

3月22日，新建渝厦高铁重庆东至黔江段在前期逐级提速、联调联试的基础上，进行了最高测试速度等级提速试验。试验列车顺利跑出了385公里/小时的试验目标速度值，实现了联调联试阶段性目标，为项目按期顺利开通奠定了坚实基础。时速385公里：渝厦高铁重庆段跑出极速渝厦高铁重庆段是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁网中渝厦通道的重要组成部分，从重庆站引出，途经渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等区县，止于重庆市黔江区，设计时速350公里。此次联调联试的重庆东至黔江段新建正线长度约2... Read More >

2025
03-10

设计时速350公里 渝厦高铁重庆段进入联调联试阶段 NEW

快科技3月9日消息，据报道，新建渝厦高铁重庆东至黔江段（以下简称渝厦高铁重庆段）启动联调联试，通车运营进入倒计时。渝厦高铁重庆段是国家中长期铁路网规划“八纵八横”中渝厦通道的重要组成部分，从重庆站引出，途经渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等区县，止于重庆市黔江区，设计时速350公里。设计时速350公里 渝厦高铁重庆段进入联调联试阶段此次联调联试的是重庆东至黔江段，新建正线长度约250公里，全线共设车站7座，其中改建1座（黔江站）、新建6座（重庆东、巴南、南川北、水江西、武隆... Read More >

2024
12-15

破铺轨施工最快纪录！渝厦高铁重庆东至黔江段全线轨道贯通 NEW

快科技12月15日消息，据报道，在重庆市武隆区白马山隧道出口施工现场，随着建设者将最后一对500米长钢轨顺利铺设到接轨点，标志着渝厦高铁重庆东至黔江段完成铺轨，并创下了国内铺轨施工最快纪录。渝厦高铁重庆段，全长达269.5公里，设计时速高达350公里，是连接重庆与东南沿海地区的重要动脉。其中，中铁十一局勇挑重担，承担了重庆东站至武隆区白马山隧道出口区间的铺轨任务，该段正线单线铺轨长度达到236.3公里；而中铁八局则负责黔江区至白马山隧道段的铺轨工程，正线单线铺轨长度亦不容小觑... Read More >