202503-09 SU7 Ultra全车21处碳纤维部件!小米提醒:洗车禁用强酸强碱清洁剂 NEW 快科技3月9日消息,小米汽车日前发布了最新一期的答网友问。有网友表示,小米SU7 Ultra装备了很多碳纤维套件,日常使用时需要注意什么?小米汽车介绍,SU7 Ultra在全车装备了21处碳纤维部件,虽然碳纤维的韧性和强度较高,但日常用车过程中也请避免与硬物碰撞,以防损伤;定期使用软毛刷或湿布清洁碳纤维表面,防止因灰尘或污渍沉积损伤、腐蚀碳纤维部件;请勿在装配有拉花的车辆上或碳纤维部件贴装车衣或改色膜,因为在贴装车衣或改色膜过程中可能损伤拉花及碳纤维部件。此外,车衣的贴装粘度... Read More >
202503-07 SU7 Ultra发布3天完成全年任务 雷军:豪华车的大门被小米打开了 NEW 快科技3月6日消息,据媒体报道,今日,全国人大代表、小米集团董事长兼CEO雷军在北京会议中心接受媒体采访时,谈到了刚刚发布的小米SU7 Ultra。雷军表示,小米SU7 Ultra这款车定价52.99万元,已经算豪车领域了,当时我们认为能卖一万辆就是很了不起,万万没有想到发布后的三天时间内,这款车销售锁单就超过了一万辆,提前完成了全年任务。雷军感慨道:“这个意义对小米是极其重大,这意味着豪华车的大门对小米打开了,我在这个过程中很深地感受到一个新的时代开始,就是中国新能源汽车的... Read More >
202411-02 小米否认SU7 Ultra纽北赛道“动力中断”:落叶遮挡速度传感器 系统主动降低扭矩 NEW 小米否认SU7 Ultra纽北赛道“动力中断”:落叶遮挡速度传感器 系统主动降低扭矩快科技11月2日消息,小米官方近日发布了SU7 Ultra Prototype(原型车)在纽北赛道挑战的全程视频。值得注意的是,视频中4分20秒左右疑似出现了动力中断(no power),引起很多网友疑惑。对此,小米汽车官方在最新问答中进行了回应。小米否认SU7 Ultra纽北赛道“动力中断”:落叶遮挡速度传感器 系统主动降低扭矩小米成后台检测到4分17秒左右速度传感器失去信号,完成圈速测试后... Read More >
202408-07 小米:SU7 Ultra原型车基于SU7打造 核心技术同源 快科技8月7日消息,前不久雷军年度演讲正式发布了小米SU7 Ultra原型车,一经发布就引起巨大关注。SU7 Ultra原型车堪称“全球最速四门车”,搭载V8s+V8s+V6s三电机,含起步的零百加速只要1.97秒,0-200km/h只要5.96秒,最高时速能超过350km/h以上,为四门车里面的最强马力车型。很多网友也非常疑惑,那么这款性能猛兽跟SU7到底有没有关系?小米官方对此进行回应,称如果说SU7 Ultra原型车象征着小米汽车的技术高点,那么SU7则是用户每日可享... Read More >
202407-22 小米汽车:网友把其它车型的下压力和SU7 Ultra Prototype做对比是不严谨的 快科技7月22日消息,在小米SU7的第四十八集网友问答中,小米汽车官方对小米SU7 Ultra Prototype能否实现最大下压力2145kg的问题进行了明确回应。官方确认,该车型在实验室测试中确实达到了2145kg的最大下压力,但这一结果是在车速为350km/h的条件下测得的。小米SU7 Ultra Prototype的空气动力学设计专门针对赛道使用进行了优化。由于下压力与车速紧密相关,随着车速的增加,下压力也会相应增大。因此,选择在最大时速下测量下压力,可以更准确地反映... Read More >
202407-22 地表最强四门车!小米独立设计开发SU7 Ultra原型车核心硬件 快科技7月22日消息,在雷军第五次年度演讲上,小米CEO雷军公布了大家期待的One More Thing——小米SU7Ultra原型车,该车型基于小米SU7打造,号称全球最速四门车。在小米SU7答网友问中,小米回应了SU7 Ultra Prototype是如何被设计出来、第一次做赛道原型车,有经验吗等问题。据介绍,小米SU7 Ultra Prototype原型车核心硬件及车身结构均由小米汽车独立设计与开发,例如超级电机V8s采用完全自主研发,赛道级小米CTB电池包与宁德时代联... Read More >