科技是第一生产力！
快科技9月25日消息，小米SU7四驱版拥有非常强的动力，并且底盘悬架素质在同价位也数一数二，因此获得了很多驾驶爱好者的倾心，不少人会拿它去赛道刷圈。但SU7本质上还是一台偏运动的家用车，并不是真正的赛车，如果想要在赛道上驰骋，那就需要做针对性改装，比如刹车系统，而如果是原厂状态，很可能会因为过度激烈驾驶导致刹车片磨损过快而发生失控。今年6月份，知名汽车博主、车手“键盘车神教教主”驾驶一台小米SU7在赛道上出了事故，按照他的说法，是在尾速高达214km/h的时候，车辆没刹住，强...
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快科技9月24日消息，小米SU7目前已经推出了官方的高性能制动套件，方便追求性能的车主体验赛道，升级预计费用4133元。官方在最新的问答中表示，高性能制动系统支持更高的工作温度，更耐高温、制动抗热衰能力更强，且能够适度增大制动力、增强制动脚感，更适合进阶驾驶体验。小米：SU7高性能套装不适合日常城市驾驶！影响静音、舒适性等高性能制动片采用了低金属配方，相比原装制动片的NAO（无石棉有机物）配方，最大摩擦系数增加至0.45，最佳工作温度可达400℃，抗热衰退能力更强；高沸点制动...
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快科技9月20日消息，小米汽车宣布，小米SU7 OTA 1.3.0 新增了“能量回收增强”功能，配合高性能制动套件，可更好满足追求激烈驾驶的性能爱好者。该功能可在车辆中控屏大师模式App中手动开启。功能开启后，它能让车辆在紧急制动或制动防抱死系统（ABS）工作时，仍然可以保持动能回收，并贡献0.2g的最大减速度。而在ABS未触发时，制动能量回收系统的最大减速度更可达0.36g，在保证制动稳定的前提下，可以显著提升车辆抗热衰退能力，这也得益于小米SU7全球首发的博世DPB+ES...
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快科技9月16日消息，今日上午，一条小米SU7事故后起火的视频在网络上流传，视频里可以看到，当事车辆冲到了路中隔离花坛上，底盘发生磕碰，现场冒出白色的浓烟，同时还有明火产生。小米SU7事故后底盘冒烟喷火 官方回应：怀疑电池局部短路针对此事，小米汽车进行了回应，以为为具体内容：2024年9月16日上午10点03分左右，在南京南站附近道路上一辆小米SU7发生意外交通事故，现将事故初步分析结果同步如下：我们配合交警/消防/保险对事故现场勘察，并结合车辆数据分析，初步确认，车辆在行驶...
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快科技9月14日消息，工信部最新发布了第387批《道路机动车辆生产企业及产品公告》变更扩展公示，其中小米SU7增加了多种选装。公示内容显示，小米SU7增加了全新的车窗框装饰条、外观后视镜、黑色徽标、不同尾部字标、涂色卡钳、不同轮毂等多种选装。小米SU7申报变更：增加大量新卡钳、轮毂、黑色车标等新外观另外，由于小米SU7 Max可选配19/21英寸运动轮毂，所以选装轮毂的数量相比SU7/Pro更多。新增的轮毂和卡钳配色非常大胆激进，推测小米SU7后续还会推出更多经典跑车配色。小...
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快科技9月1日消息，今日，小米中国区市场部副总经理、Redmi品牌总经理王腾发微博晒图称：“厉害了！小米SU7出现在一年级的美术课本里了”。从图中来看，在人民美术出版社出版的《造型·美术》一年级·上册书本中，出现了小米SU7海湾蓝的身影，在一众艺术照片中十分抢眼。据了解，小米SU7的设计来自首席设计师李田原（前宝马全球首位中国设计师，代表作：BMW iX）带领的设计团队。外饰设计负责人仇臻（前奔驰德国总部高级外饰设计师，代表作：奔驰Vision EQXX）、内饰设计负责人Sh...
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快科技9月1日消息，今日小米汽车宣布，车外唤醒防御功能正式上线小米SU7。该功能基于小米自研声音大模型，针对车外语音唤醒行为抑制率达99%。据介绍，车外唤醒防御功能需要升级OTA1.2.8版本，当车辆P档中控锁上锁且车门窗关闭时，该功能生效。之前有网友提问，网传车外能语音唤醒小爱同学解锁车窗，现在还有这个问题吗？对此，小米汽车回应称，目前我们已经在Xiaomi HyperOS 1.2.2版本上线了严苛的语音控制权限策略，即当车辆处于P挡且车门中控锁上锁时，将禁止通过语音控制...
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快科技8月30日消息，今日，小米汽车宣布小米SU7城市领航辅助先锋版开始推送，号称实现城市NOA“全国都能开”。据介绍，城市领航辅助先锋版对路口通行、灵活绕行能力进行了优化，并新增小路通行能力。路口通行能力优化后，复杂路口也可精确规划通行轨迹，灵活绕行能力优化后，可及时避障，适时超车。 新增的小路通行能力可实现跨线避让、车道内避让、借道避让、超车变道等驾驶行为。不过，小米汽车表示，该功能目前仅针对特定用户开放，其他用户还需要等待后续逐步推送。小米CEO雷军此前表示，2024...
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快科技8月27日消息，日前，小米发布了第二季度财报，随后，话题#小米汽车卖一辆亏6万#登上不少平台热搜，实际上这种计算方式不科学也不正确。市场调查机构Canalys今天发布《小米强势进军新能源汽车市场的机遇与挑战》报告，认为小米作为一个科技公司，通过激发市场热情并交付超出客户满意度的产品，成功地超越了中国一些成熟的新能源品牌。该机构认为小米未来的成功在很大程度上取决于它能否保持这种势头，并在没有重大挫折的情况下实现预定目标。小米汽车现状根据小米最新财报，小米 SU7在中国交付...
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快科技8月23日消息，自4月初正式交付以来，小米SU7的累计交付量已超过3.6万辆，成功跻身国内新能源汽车销量榜前十名。但小米SU7究竟卖到了哪里呢？根据易车榜的数据，杭州以3208辆的销量稳居第一，也是前五名中唯一入选的非一线城市。 而紧随其后的是北京、上海、深圳、广州这四大一线城市，销量分别为2870辆、2846辆、2463辆和2295辆。在销量排行榜上，前10名还有成都、武汉、南京、苏州、郑州。全国共有18个城市的小米SU7销量超过了1000辆。你所在的城市，看到过小...
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快科技8月22日消息，今天智己汽车宣布智己L6单周（8月12日-18日）销量564台，进入20万级纯电中大型轿车销量榜单TOP 5！而排在榜首的，正是小米SU7，单周销量高达2644台，超过了第2-5总和（2273台）。乘联会7月数据显示，小米SU7当月零售量为1.31万辆，力压特斯拉Model 3，成为20万以上纯电轿车销量第一。 8月初，为庆祝小米SU7突破月交付量万辆，官方推出8月份限时购车权益。自8月1日至31日，消费者下定小米SU7全系车型，即可获得价值8000元...
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快科技8月17日消息，小米董事长、CEO雷军和集团总裁卢伟冰、集团副总裁王晓雁在小米吐鲁番夏测基地直播。雷军表示，小米第一次做车，我们对测试的重视度很高，测试规模到今天为止还是全行业里面最大的。小米在SU7上市前做了540万公里的测试，投了600辆测试车，去了300个城市，光充电桩就测试了7万根。 此前雷军表示，小米造车之路走过三年，没想到造车这么难，难到连苹果都放弃了，造车很苦，但成功一定很酷。业内人士表示，汽车这种百年工业，其复杂程度远非一般人可以想象。 三年时间里，小米...
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快科技8月9日消息，有小米SU7爱好者好奇：有哪些配置可以通过购车后进行到店后装，HUD和尾翼可以么？对此，小米汽车官方进行了回应：小米SU7配置表中的标配项及选配项均为出厂前装，不支持后续到店安装，HUD、电动尾翼等配置也包括在内。因此，小米汽车建议用户在下单时，更加仔细斟酌相关配置，确定选装。不过，为了提高小米SU7的功能性，小米汽车也为用户提供了丰富的CarIoT车载智能设备。这些设备在设计之初就综合考虑了其工业设计、可靠性与安全性等性能指标，也支持购车后随时购买和安装...
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快科技7月31日消息，近日雷军接受采访时表示，小米SU7的成功绝非归功于营销。从雷军宣布造车到小米在24年3月28日发布第一款车小米SU7的三年间，中国的电动汽车行业已经从风口变成了红海。毫不奇怪，为数不少的人都在替雷军忧心，担心他这一次可能难以复制在智能手机领域的奇迹，甚至会遇到某种程度的挫败。不过，小米SU7的发布再次证明雷军仍然拥有着一流的产品定义能力和打动用户的能力。很多评论者会归功于“营销”，但是雷军会对此坚决否认，因为“营销之神”绝对说不上是对一个工程师的赞美。在...
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