快科技10月16日消息，针对近期网络上接连流传的邀约博主抹黑尊界、年营收245亿元等多轮不实传言，懂车帝相关负责人正式回复媒体表示，网传所谓花钱雇博主黑尊界的相关言论完全不实，目前公司已经完成全链条溯源取证，后续将通过采取法律措施的方式维护自身合法权益。
此前有汽车博主晒出社交平台聊天记录，称收到自称和懂车帝有关联的中间人邀约，希望其制作针对尊界等汽车品牌的负面视频，单条内容报价从5000元起步。
更早之前，懂车帝针对尊界V800开展的连续紧急制动测试就已经引发大范围行业争议。
10月8日懂车帝发布的公开测试视频显示，三辆尊界V800在测试环节出现了制动踏板支架断裂的情况，后续尊界方面公布了第三方机构的检测结果，双方在测试方法和最终结论上的分歧引发了长达数周的公共讨论。
除了涉及花钱邀约博主黑车的不实传言之外，近期网络上关于懂车帝测评收费的相关讨论也持续发酵，引发大量网友关注。
有媒体记者梳理懂车帝公开的商业化业务布局后发现，其旗下营销平台巨懂车，对外公开提供品牌广告、效果广告、达人营销、商业原创内容等多类商业化服务。品牌广告主要依托懂车帝App开屏、信息流等核心流量位置为合作品牌提供曝光，商业原创内容板块则承接和汽车品牌深度合作的定制化营销项目。
针对外界关心的商业化业务和独立测评之间的边界问题，懂车帝早前就对外介绍过自己推出的商测分离机制。根据今年9月公开的相关报道，懂车帝在2025年已经正式落地商测分离规则，将原创测评业务和商业化业务在人员配置、业务流程、绩效考核、财务结算等多个维度完全隔离，负责测评节目的执行团队完全不参与任何厂商商业合作项目。
为了把相关机制落到实处，平台还专门制定了汽车测评内容与商业化分离管理守则，对双方的职责划分、内容生产流程管理以及测评数据安全等多个环节都作出了明确的硬性约束。
不少汽车行业观察者指出，第三方汽车测评平台的中立性是整个行业健康发展的基础，建立公开透明的隔离机制、向公众明确展示业务边界，才能打消消费者的普遍质疑，也能让第三方测评的公信力得到真正保障。
懂车帝称测评团队不参与商业合作：在人员、业务、考核、财务等方面进行隔
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