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詹天佑一课读后感300字

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詹天佑一课读后感300字(精选3篇)

詹天佑是我国近代科学技术的先驱者之一,伟大的爱国主义者,中华铁路第一人。你知道如何写一篇读后感吗?读完一本书籍,快来学习一下詹天佑读后感的写法。你是否在找正准备撰写“詹天佑一课读后感300字”,下面小编收集了相关的素材,供大家写文参考!

詹天佑一课读后感300字(精选篇1)

  今天看了一篇文章,名字叫做《詹天佑》。看了以后深有感悟。

  说起詹天佑,相信大家并不陌生吧?他就是19世纪杰出的爱国工程师。我国最早的铁路,从北京到张家口的铁路:京张铁路。最早就是在他的主持下修筑成功的。京张铁路是连接华北和西北的交通要道,所以当时清政府刚刚提出修筑计划,许多帝国主义国家就出来阻挠,他们谁都不肯让谁,都想争夺铁路修筑权,想进一步控制我国北部。事情争持了好久的不到解决,最后他们提出:如果清政府用本国的工程师来修筑铁路,他们就不过问。这条铁路途经许多高山深涧、悬崖峭壁,是一条连当时外国著名的工程师也不敢轻易尝试修筑的铁路。他们以为这样一为难,铁路就无法动工,还是要投靠他们。可是他们错了,中国那是早已有了自己的工程师。詹天佑被任命为总工程师,它不仅没有失败,还利用它杰出的智慧和独特的创新精神做到了。是什么力量驱使詹天佑能发挥出它杰出的智慧和独特的创新精神呢?是他的爱国驱使他能发挥出来。

  修筑铁路时,詹天佑常常勉励工作人员说,他们的工作要精密,“大概”“差不多”这类词语不应该出自工程人员之口。他还亲自带着工作人员在峭壁上定点。白天他攀山越岭,晚上他就在油灯下绘图、计算。他为了寻找合适的线路还常常请教农民。遇到困难总是想到祖国。他还常常他跟工人们同吃同住。詹天佑突破重重困难,居庸关隧道、八达岭隧道的开凿和上青龙桥附近的山的困难都难不住詹天佑。在他的带领下,京张铁路比原计划提早两年全线竣工,给帝国主义者一个有力的回击。

  读完了这个故事我深切地体会到,爱国的力量是无尽无穷的,是胜于一切。我也非常的敬佩詹天佑,它不仅不搞特殊,还和工人们同吃同住。是非常值得我们学习的。当年如果不是詹天佑先生,恐怕我们中国又要受到侮辱。在历史的长河里又会再增添一篇屈辱史。我敬佩詹天佑先生的爱国精神。并真诚的呼吁:大家不要再被侮辱,要为中国增光添彩。要向詹天佑先生学习。

  

詹天佑一课读后感300字(精选篇2)

《詹天佑》中讲了,清朝末年,中国科技落后,缺少技术人员,在这种情况下,詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。他要求工作人员,工作一定要精密,不能有一点儿马虎,还亲自带领工作人员勘测。计算。绘图,为了应付困难,进行了不断创新。经过艰巨的考验,最终修好了京张铁路,让帝国主义者刮目相看。

詹天佑的爱国精神是多么浓烈呀!在当时的中国,科学技术落后修一条都是高山深涧。悬崖峭壁的铁路无疑是一件很困难的事。但他为了祖国,为了给中华民族争气,毅然接受了任务。遇到困难,他总是想:这是中国人自己修建的第一条铁路,一定要把它修好。为祖国争气的决心就成了詹天佑努力工作的动力。此时,我想起了多少为祖国无私奉献的先辈们呀!杨靖宇为了祖国,宁死不屈,直至流尽了最后一滴血;钱学森听说建立了新中国,毅然放弃了优越的国外生活,费尽心机回到了祖国,把自己的才华献给祖国;地质学家李四光努力钻研,使中国摘掉了贫油的帽子……他们有着多么强大地爱国精神呀!

詹天佑要求工作人员勘测。计算。绘图都要精密,不能有一点马虎,同时,为了能获得最精准的信息,他还亲自带领工作人员工作,他对工作一丝不苟的精神值得我们学习。这时,我脸红了,我想起自己有一次做家庭作业时,遇到一道难题,就想:’过一会儿再写吧。”然后玩去了,最后就忘写了,被妈妈说了一顿。还有一次,我做数学卷子,有一个得数是小数的数,由于马虎,丢了小数点没得满分,我非常后悔。我想,我以后一定要学詹天佑,做一个一丝不苟的人。

詹天佑具有创新精神。居庸关山势高,岩层厚,詹天佑思考后,决定采用从两端同时向中间掘进的办法,将工期缩短了许多。而对付长达一千一百多米的八达岭,詹天佑巧妙的运用了中部凿进法,又将工期缩短一半。我想起了国际航天工程,不让我们中国加入,但这并没有阻断我们中国人飞上太空的决心。我们的科研人员克服重重困难,终于,一代神舟飞船飞上了太空,中国的国旗在空中展开,中国人的声音在太空中传递,中国人的梦想在太空中放飞。

詹天佑的这三种精神值得我们代代中国人学习。

詹天佑一课读后感300字(精选篇3)

詹天佑是我国杰出的爱国工程师。在帝国主义的嘲笑的讥讽下,毅然接受了长200千米京张铁路的修筑任务,被任命为总工程师。

每当读到:有一个外国报纸轻蔑地说:“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出事呢。”的时候,我心里的气,一大股涌到喉咙里,想一拳头把帝国主义打扁。詹天佑在修筑铁路的过程中,不断勉励着工作人员,“大概”“差不多”这类说法强烈不让工程人员提起。詹天佑不怕地理环境的恶劣,也不怕生命危险,到悬崖峭壁上,定点测绘。当遇到居庸关的八达岭这两条隧道开凿的困难时,詹天佑以自己的聪明才智,决定采用从两端同时向中间凿进法和中部凿井法。并设计了“人”字形铁路。詹天佑让工人从两端同时施工,把工期缩短了一半。詹天佑不满四年就完工了。从1905年到1909年中,詹天佑坚持,努力着,修筑了第一条由中国人自行设计施工的铁路——京张铁路。

像詹天佑这种不怕困难的人,值得我们学习。如果人人都能像詹天佑一样,世上还有什么事是我们人类做不到的呢?

詹天佑一课读后感300字(精选篇4)

怀着崇高的敬意,我随着老师一起学习了詹天佑这篇感人肺腑的文章。闭上双眼,詹天佑高大的形象总是在我脑海中挥散不去。为了让中国人民扬眉吐气,詹天佑付出了太多,太多。

文章叙述了詹天佑主持修筑京张铁路的事。通过对勘测线路、开凿隧道、设计”人“字形线路的描写,充分的体现了詹天佑杰出的才干和爱国情怀。

多么严谨的詹天佑呀!他常常勉励工作人员,工作一定要精密,不能有半点马虎。遇到困难时,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但会惹外国人的讥笑,也会使中国的工程师失掉信心。在詹天佑和工作人员地努力下,京张铁路不满四年便全线竣工了,这不仅让中国人民重获尊严,也给了帝国主义者一个有力的回击。

多么认真的詹天佑呀!詹天佑一丝不苟、高度负责的精神和严谨的科学态度,使我惭愧不已。

多么爱国的詹天佑呀!詹天佑任劳任怨地为祖国建设做出贡献。他的行为,让我想起了爱国人士钱学森。在美国,金钱、权利,钱学森都有了,可他却毅然决然的回国,不管遇到什么样的困难,钱学森都坚持着自己的信念——我要回到祖国的怀抱!终于,在1955年10月8日,钱学森回到了祖国的怀抱。

多么伟大的詹天佑呀!在詹天佑面前,我显得渺小而惭愧,他为了祖国而献出了一切,包括自己的生命,与之相比,我们在生活中遇到的困难又算得了什么呢?《詹天佑》这篇文章不仅让我体会到了中国人民的超常的智慧与惊人的勇气,更感受到了詹天佑的爱国情怀。正因为祖国有了许多像詹天佑一样肯为祖国奉献出一切的人,我们的祖国才会更加繁荣富强!

先天下之忧而忧,后天下之乐而乐。

詹天佑一课读后感300字(精选篇5)

有一个人,他在帝国主义的压迫下,毅然接受了清政府交给他的任务;有一个人,他在外国记者的讥笑中,使京张铁路提前两年竣工;有一个人,他在环境非常恶劣的情况下,依然坚持在野外工作,遇到困难,他总是为祖国着想。他是谁?他就是我国杰出的爱国工程师——詹天佑。

他是一个聪明的人。从开凿居庸关隧道用的两头同时向中间开凿的方法,到开凿八达岭隧道的“中部凿井法”,还有过青龙桥时用的“人”字形线路……这些难道还显示不出詹天佑聪明吗?

詹天佑不但聪明,还是个很仔细的人。他曾经说过:“‘大概’、‘差不多’这些词汇不应该出自工程人员之口。”大家想一想,如果火箭发射慢了几秒钟,那么火箭就会偏离轨道,搞不好会掉下来,引起大规模的人员伤亡,还会让外国人讥笑。修建铁路也是,如果差了一点点,火车就会脱轨。“差之毫米,失之千里”,如果人人都像詹天佑那样,“豆腐渣”工程也就不会存在了!

可是有些人却不同。有的人做卫生,匆匆做几下。卫生工具一扔就跑了,结果被扣了分数,还被老师罚。为什么他不能像詹天佑那样,仔仔细细地打扫干净,记过不仅没扣分,还会被老师表扬。

詹天佑真是个不怕困难、聪明、一丝不苟的爱国工程师啊!

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