认知实习报告范文【5篇】
学校可以通过实习报告的内容和质量来评估学生在实习过程中的表现和收获，根据评估结果决定给予学分或者进行相关的学业认定。今天小编在这给大家整理了一些认知实习报告范文，就让我们一起来看看吧！
认知实习报告范文篇1
大一第二学期的第九周，我们建筑工程学院的学生在陈金陵院长，彭莉英和梁桥等老师的带领下进行了为期一周的认知实习。众说周知。建筑工程行业是相当注重实际经验的。身为一名应用型本科土木专业的学生，经验对我们来说就更加重要了。这次我们终于有机会去众多的建筑工地实地考察了。一周以来，前两天天气炎热，后两天大于瓢泼，天气一直不好，我们先后去了长沙和湘潭等地考察，时间紧，路途远，是比较累的。但一周以来，我却始终怀着兴奋的心情，认真听着老师和施工员，监理人员的实地讲解，这使我收获很大。这不但使我对本专业的认识进一步加强，也是我对今后工作的选择有了初步的认识。
下面就是我本次实习的具体行程和我的体会。
__年4月13号 星期一 晴
上午，在图书馆第二报告厅内，我们认真聆听了陈院长和湘潭市建筑设计院的专家讲说。陈院长概括了我们这次实习的行程安排，接着设计院的专家细致的为我们介绍了现在设计院内的工作要求，也就是告诉我们要达到怎们样的水平才有机会计入设计院工作。这对我们既是鞭策是鼓励。
下午天气温和，我们怀着兴奋的心情，在陈院长的带领下参观我们学校的新校区。来这里求学半年多，却从没有如此近距离的领略我们湖工的美丽。徜徉在这座园林般的学府中，同学们畅所欲言，心情格外的好。看得出陈院长也很激动，他自豪的向我们介绍着湖工的每一栋建筑，每一片风景……
__年4月14号 星期二 晴
星城长沙之旅
4月14号这天，天气异常的炎热。太阳如炽热的火球，把地面烧烤的滚烫滚烫的。但这却丝毫没有影响到同学们的好心情。因为今天我们要去长沙实习，去感受星城的美丽。
宏伟壮观的贺龙体育馆
第一站我们参观的是贺龙体育馆。贺龙体育馆绝对是世界级的体育馆，多处结构在当时都达到了世界级领先水平。随着总结构设计师胡工的介绍，我们对贺龙体育馆有了进一步的了解。办第五届城运会开幕式重任的长沙贺龙体育场位于长沙新世纪体育文化中心西北部，主体工程为框架８层（局部９层），建筑面积１１.７５８６万平方米，５层以上外墙为圆弧剪力墙，屋面标高最底为２８.８米，最高为３３米，呈阶梯状分布，整个框架由４８４根框架拄组成。整个外观的主体部分用当今世界最流行的玻璃幕墙装饰。贺龙体育场可容纳观众６万人，钢屋盖工程建筑面积为４.５７万平方米，用钢量达３５５２吨。贺龙体育场共有东西南北四扇门，四扇大门上端采用拉索点式玻璃幕墙，四个大门出口采用大板玻璃幕墙。贵宾通道的出入口采用框架式玻璃幕墙结构，用钢骨架与复合铝板支撑，确保各项性能达到设计使用要求。贺龙体育场的“世纪之花”设计方案，将传统文化与现代艺术巧妙地融为一体，主场的顶盖象征一朵绽放的芙蓉花，鲜花意指掌声和荣誉，主场的南北立面展现出“白鹤亮翅”的造型，象征着湖南长沙的体育事业像白鹤—样展翅飞翔。
体育场造型新颖．雄伟．浪漫并富有象征意义：顶盖由１２块花瓣状镀铝锌板组成（１２意指时光隧道，体现出对时间的珍惜和速度的追求）从南北向东.西层层叠起似朵朵白云，体现出设计对“蓝天白云”意境美的理解和把握。东西看去有如正在徐徐开启的帷幕，给人以群星灿烂．歌舞升平的欢乐景象。翻舞的屋顶造型像波浪，又似欢欣鼓舞的人群掀起人浪，契合了团结蓬勃的主题，同时令潇湘人产生对母亲河湘江的联想。每片花瓣状的钢架连接，并有意突出檐下的空间层感觉与形式的引导，注意了板块过渡的轻微渐变关系，更进一步探索了以现代屋盖表达古代建筑中屋顶传递的空间曲线与轮廓剪影的美感，以唤醒人们对中国古代与建筑意向的追求。
橘子洲之旅
第二站我们来到了橘子洲头。橘子洲真是美不胜收啊！导游热情洋溢的告诉我们：“橘子洲头生态区是未来橘子洲风景区的主体部分，它以__《沁园春·长沙》诗词为主线，分区域建百亩橘园、梅园竹林、碧桂园、杨柳岸、玫瑰园等景点，展现自然风景与人文诗词意境交融的情景。”橘子洲工程建设指挥部相关负责人透露，除种植橘子树外，橘子洲还将种植大量的名贵树种，使之春天春花怒放，夏天绿意盎然，秋天、冬天红绿相间。” 当然看风景是次要的，我们的主要目的是光看__青年艺术雕塑。据橘子洲工程建设指挥部办公室主任郑伟介绍，按照总体规划，橘子洲头以__《沁园春·长沙》诗词为主线引领全洲。矗立于洲头的__雕像以１９２５年青年时期的__形象为基础，突出表现__当年胸怀大志、风华正茂的气概。雕像总高度３２米。
郑伟指出，__青年艺术雕像由全国最著名的雕塑家制作，它是我国雕塑史上的里程碑。目前已对眉毛、头发、脸形等进行了多次修改，“在制作过程中还将不断修改，直到社会各界都能接受为止……矗立一个从古典和谐走向现代崇高的历史伟人形象。”……
陈飞虎教授讲座
晚上7.00点，我们不顾路途的疲劳，准时赶到图书馆第一报告厅，听陈飞虎教授关于建筑与艺术的讲座。陈飞虎教授拥有湖南大学建筑学院院长，湖南省书画协会副主席等众多的头衔。陈教授谈吐幽默风趣，言语中透露着对绘画的热爱，对真理的不懈追求。在谈到建筑与艺术时，陈教授感慨的说：“中国仅有的几位建筑大师，他们都有共同的特点，即他们既是伟大的建筑设计师，又是伟大的画家；在谈到艺术修养对个人和社会的重要性时，陈教授生动的列举了古希腊常胜将军和法兰西帝王拿破仑的事例，他说告诉我们，现在雅典卫城，法国巴黎能成为世界历史文化名城与这两个人对艺术的高度重视是密不可分的。接着陈教授大胆指出了现代城市艺术病例，提出了一些提高大学生艺术修养的方法，使我们受益匪浅。最后陈教授向同学们展示了自己从事建筑艺术事业几十年以来的一些作品。之中不乏骄傲却又饱含艰辛，其作品流露出的悲天悯人的情怀是显而易见的.同学们陶醉着，感动着，掌声一浪高过一浪……
__年4月15号 晴
今天是实习的第三天，我们去参观了湘潭的莲城大桥和金屏村铁路桥。
世界上首座斜拉钢管拱桥——莲城大桥
莲城大桥于__年2月28日正式动工修建，历时四年半后，莲城大桥已全面通车 。据了解，整座本桥全长4488米，其中桥梁1345米，东、西引线分别为1325米和1818米，桥宽27米，总投资达4.2亿元。桥型设计方案为双飞燕斜拉钢管拱混凝土桥，是目前世界上首座斜拉钢管拱桥，其桥梁技术水平居世界先进地位，尤其是400米钢管单拱跨度在世界桥梁史上是最长的。莲城大桥贯通了107和320两条国道，使过境车辆无须经过闹市区，缩短车程10余公里，缓解了市内交通压力，同时也扩大了我市城市框架，拉近了长株潭三市之间的距离。
武广铁路金屏村大桥
武广铁路是由中铁四局设计与主持修建的，据悉建成后时速将达350公里，居世界领先水平。我们今天参观的就是其中重要工程之一的金屏村铁路桥。梁桥老师告诉我们:武广客运专线金屏村大桥位于湘潭市昭山乡金屏村。该桥长340米，桩基84根，墩台11个，共有10片32米900吨桥梁。自__年11月工程项目开工以来，中铁四局的建设者克服丘陵地区交通不便的困难，精心组织，科学施工，确保了大桥主体按时完成。
招标介绍讲座
晚7.00，我们再次来到图书馆报告厅。今晚我们要学习什么是招标与投标。作为建筑行业的人员，不论从事施工，管理，还是监理都没不了要用到这些知识，经过我认真的听取讲解对招标投标由了一定的了解。招标人应当有进行招标项目的相应资金或者资金来源已经落实，并应当在招标文件中如实载明。 招标分为公开招标和邀请招标。招标程序： 政府采购的招标程序一般为： 1、采购人编制计划，报财政厅政府采购办审核； 2、采购办与招标代理机构办理委托手续，确定招标方式； 3、进行市场调查，与采购人确认采购项目后，编制招标文件。 4、发布招标公告或发出招标邀请函等等，在此我就不一一叙述了。
__年4月16号 星期四 大雨
今天使我们实习的最后一天，我们将驱车湘潭九华工业园，参观工业建筑与民用用建筑。
认知实习报告范文篇2
概要：
材料成型及控制工程涉及各种加工生产过程及相关工艺，研究成型工艺开发、成型设备、工艺优化、模具设计与制造的相关问题。在学习理论知识的同时，需要进行相关生产过程及工艺的实习来丰富实践经验，暑期认知实习是一个很好的实践平台。在为期一周的实践活动中，实际接触了重型机床制造、船用螺旋桨及曲轴的生产、大型工件铸锻工艺、注塑成型、冲裁模制造及生产、焊接工艺、冷轧、热轧、快速成形等。
实习目的：
认知实习是材料成型及控制工程专业重要的教学环节，是对各种生产过程及工艺重要的感性认识。通过实习，实际接触生产制造及相关工艺流程，了解本专业的性质、内容及其在工程技术领域中的应用，同时巩固所学的理论知识，理论联系实际，提出并解决问题，可以更好更深入的学习及研究专业课程。
实习行程安排：
7月8日：参观武汉重型机床集团公司（武重）的各个生产厂区。
7月9日：参观武汉重工铸锻公司（471厂）的各个生产厂区。
7月10日：参观武汉美嘉机械塑料公司、斯摩摩汽车模具公司的生产厂区。
7月11日：参观武汉钢铁集团公司（武钢）的热轧总厂、冷轧总厂。
7月12日：参观武汉滨湖机电有限公司快速成形技术。
实习内容：
（一）、武汉重型机床集团公司（武重）
公司概况：武汉重型机床集团隶属于中国兵器工业集团公
司（原武汉重型机床厂，简称武重）是国内生产重型、超重型机床规格最大、品种最全的大型骨干企业，产品主要服务于能源、交通、冶金、机械、
铁路、航空、航天、军工等行业，承担着中国兵器重型装备板块发展重任。主导产品有重型、超重型立式车床、卧式车床、不落轮对车床、卧式铣镗床和落地式铣镗床、龙门镗铣床、滚齿机、回转工作台及各种专用机械设备等8大类、50多个系列、300余个品种。产品全部实现数控化和复合化功能；公司还能为客户提供机床大修改造、设备再制造、机械加工服务和各类铸、锻、金属结构件产品。其研发生产的DL250超重型数控卧式镗车床、CKX5680数控七轴五联动车铣复合加工机床、XKD2755×570数控定梁双龙门移动镗铣床等均是高技术含量的产品。
参观路线：多媒体介绍——镗床区——铣床区——磨床区——齿轮生产区——部分
车床区——铸造区——模具制造区——焊接区——锻造区。
参观所得：重型机床是生产大型设备必需的装置，自动化代替人工操作是重型设备及其生产制造发展的必经之路，一件成型的产品需要多种生产工艺相互配合，相互协调，共同完成。工件成型后需要做热处理及表面防腐防蚀处理，再经检验后方可出厂。
在我们通过观看视频了解武重的简单发展、涉及的产业、获得的荣誉之后，开始参观各个生产厂区。由于已经整体搬迁到新厂区，其工作环境比较好，生产设备也是相当好的，所有工件的移动及装夹全部依托天顶完成。
在镗床、铣床区，镗削大平面、铣削大型工件，全部实现自动化、数控化。对于铣床，除能铣削平面、沟槽、轮齿、螺纹和花键轴外，还能加工比较复杂的型面（如曲面等），生产效率较高，在机械制造和修理部门得到广泛应用。加工零件之前，需要对工件进行精确的定位及装夹，对较大的工件，需要多种定位方式相结合来限定其沿加工方向的自由度，以提高加工精度。参观过程中，接触了数控龙门移动铣床铣削大平面，数控车床车削大型工件的弧形部分。加工零件之后，需要进行防腐蚀处理，对大型工件最好的处理办法是在工件表面或内部涂上油漆隔断其与空气的接触，而对较小的工件则需要使其进入油中防止腐蚀现象。成型的大型工件主要靠水路运输或由大型卡车进行运送。
对于齿轮加工，相比较其他工件而言，要求更高的精度以及更好的性能，其加工方法主要有仿形法和范成法，插齿、滚齿、磨齿等工艺方法。进入齿轮加工车间，接触了车铣复合加工中心、成形磨齿机、滚齿机等由于齿轮加工的工况带有高温、多水分以及很强的冲击力，对刀具很容易产生磨损，故加工时需使用大量切削液对其降温，保护工件及刀具，防止其产生热变形及其他缺陷。齿轮初步加工成形后，内、外表面均比较粗糙，精度等级较低，需要对其进行磨齿以提高表面粗糙度，磨齿过程温度高，需大量使用切削液冷却工件及刀具。
多数质量要求较高的零件的毛坯需要通过铸造获得。当然，通过铸造工艺，有些零件在后期经过表面处理之后可以直接投入使用。在武重的铸造区，主要涉及砂型铸造（埋砂）及木模制造。一件机械产品的大体制作流程是设计→工艺→木模→铸造→加工→组装。木型（造型及制芯）对铸造工艺及铸件质量有着直接的关系和影响。在铸造工艺中，型砂是十分重要的，一般由铸造用原砂、型砂粘结剂和辅加物等造型材料按一定的比例混合而成。要求具有较高的强度和热稳定性，以承受各种外力和高温的作用，良好的流
动性，一定的可塑性，较好的透气性，高的溃散性。参观过程中，其型砂是黑色的，是
在砂中加入防止铸件产生粘砂的`煤粉所致。铸造熔融金属主要用电，浇注一般在晚上进行，整个厂区都停止运作给其供电。铸件铸好后，需要对其进行打磨处理，除去铸件表面的毛刺、飞边等铸造缺陷，方可进行下一步加工。
锻造也是零件制坯的重要方法，在高温下对零件进行捶打，利用冲击力改变零件内部组织、晶粒大小等来达到良好的使用性能或加工性能。而焊接则是后期处理工艺，对需要组装的零件，焊接时非常重要的手段，可以焊成各种形状，主要针对较薄的零件。
（二）武汉重工铸锻公司（471厂）
公司概况：武汉重工铸锻有限公司隶属于中国船舶重工集团公司，是中国造船工业
和中南地区的最大铸锻中心，是集炼钢、锻造、有色铸造、机械加工、热处理、成套设备制造于一体的国家大型企业。公司拥有水压机大型锻件、大口径厚壁无缝钢管、船用柴油机曲轴总成、有色铸件、成套设备等五条专业化生产线。为中外造船、航天航空、水利电力、石油化工、矿山冶金、机械制造等行业用户提供了各类大中型船用轴系、舵系、螺旋桨、船用大型柴油机曲轴、中速柴油机曲轴及低速柴油机零部件、电站用大口径厚壁无缝钢管等优质铸锻件产品及成套设备产品。公司现已成为我国造船工业铸锻件专业配套基地和大口径厚壁无缝钢管生产基地，为我国国防和现代化建设做出了重要贡献。
参观路线：展厅——重型机械厂——曲轴生产区（船用、非船用）——制管区——
螺旋桨生产区——铸造、锻造区——热处理区。
参观所得：曲轴和螺旋桨是船体核心部分，质量要求相对较高，需经过锻造、热处理、机械加工等工艺成型，热处理是获得高质量工件的重要手段之一。
进入471厂，先通过展厅了解该公司的相关基本情况及其主要生产方向，该厂主要为船舶生产零部件，尤其是军用船舶方面，其生产的曲轴和螺旋桨主要供军方使用，“兴船报国”是其宗旨。相对武汉重型机床厂而言，471厂各厂区均较老旧，工作环境较差，参观期间有较多的尘土飞扬，但其生产的产品质量是很好的。
展厅参观后，进入重型机械厂，这里是对大型工件（主要是管类零件）进行机械加工的地方，有车削、磨削等工艺。在曲轴生产区，主要是船用柴油机曲轴总成，其成品均在曲轴表面涂油并盖上一层塑料防腐蚀。曲轴由较多的盘形凸轮组成，是引擎的主要旋转机件，装上连杆后，可承接连杆的上下（往复）运动变成循环（旋转）运动。曲轴的旋转是发动机的动力源，是整个机械系统的源动力，曲轴的设计生产及制造是十分重要的。
工业上对于管类零件的应用十分广泛，471厂主要生产大口径厚壁不锈无缝钢管，先经过铸造获得较大的无缝钢管铸锭，然后进行机械加工、磨削钢管内表面得到成品。
厂区内有
数十座大型高温炉，可进行炼钢、铸造、热处理、锻造等。
螺旋桨是靠桨叶在空气或水中旋转，将发动机转动功率转化为推进力的装置，是飞机、轮船、潜艇等的推进器。因有较多的大型曲面，其生产制造比较困难，一般通过铸造、机械加工等工艺进行生产。471厂拥有生产螺旋桨的全套设备、船用螺旋桨因其长期在海水中浸泡，需要强的耐海水腐蚀能力，故其表面处理非常重要，一般通过在其表面镀上防腐金属层即可达到目的。
（三）武汉美嘉机械塑料公司、斯摩摩汽车模具公司
公司概况：武汉美嘉机械塑料有限公司是由武汉亚中模具工程塑料有限责任公司与、摩纳哥MECA公司总投资8000万人民币成立的中外合资公司。公司有一支30名专业人员组成的设计S中心，具有各种设计软件和三维检测试验设备，拥有现代化大型注塑机180T—1500T和机加工设备60台套。主要产品汽车发动机塑料工程件和汽车内饰件。20__年通过法国UTAC公司质量体系国际认证，为DPCA（神龙公司），日产公司，福特等公司供应各种汽车塑料配件。从欧洲引进最先进的汽车进发动机歧管，进排气罩盖生产线。公司承诺：为国内外汽车厂提供各种塑料零件的研发和生产，提供质量优，价格低，服务好的产品，成为华中地区最具影响的汽车塑料配件厂。
斯摩摩（武汉）汽车模具有限公司由武汉惠恒实业有限公司和法国Financière Snop Dunois集团的全资子公司SMOM模具公司合资创办。公司主要业务范围包括设计、制造、销售、维修和安装汽车冲压件级进模具、组装模具、检具、焊接夹具及相关机器设备；进出口上述机器设备或其零部件；为上述机器设备提供维修及安装调试等相关服务。公司从成立之初就以为汽车行业提供创新、优质、高效的工装和服务为使命，本着“服务社会，服务客户，服务股东，服务员工”的企业宗旨，坚持“团队，信任，和谐，创新”的经营思想，利用SMOM在欧洲的加工经验、工艺技术、市场渠道，结合网络科技和CAD/CAM/3D数控向欧洲用户提供高品质的模具，同时结合中国的市场需求向中国用户提供高品质的模具。
参观路线：
A.美嘉：模具---气缸罩盖生产线——塑料产品焊接
B．斯摩摩:模具制造区---冲压工艺区---焊接工艺区
参观所得：在制造业中，利用模具生产可以大大提高生产效率，模具的好坏往往决定产品的质量，因此模具的设计与制造是重中之重。模具也是未来制造业的领军者。
A.武汉美嘉机械塑料公司是专门为汽车生产塑料配件的厂商，主要提供发动机方面
B．斯摩摩汽车模具公司是中法合资企业，涉及模具制造（自产自用）、冲压零件、焊接组件及相关设备。在模具制造区，分小型和大型部分，一副模具是经过多种零件组装而成，组装后的零件是否能用，还需要进行模具的检验、调整、修理等才能正式投入使用。在冲压生产区，生产汽车薄件零件，用连续模生产可大大提高生产效率，边生产边检验，由生产人员抽样检验其是否合格。在焊接组件区，不能经一次就成型的零件需要焊接相关组件组成一个可用的零件，这里需要考虑的是所要求的零件是否能够通过冲压就能一次成型，若不能，则需焊接工艺才能达到目的。该公司的焊接设备都比较先进，自动化程度高，焊接由机械手完成，这种自动化应当是一种发展方向，只是需要时间、资金才能实现。
（四）武汉钢铁集团热轧总厂、冷轧总厂
公司概况：武钢热轧总厂，是我国最大热轧板及中厚板生产基地之一，并以硅钢、汽车用钢、高性能结构用钢为代表品牌享誉市场，专用钢占产品比例达80%以上。为满足需求，热轧总厂致力创新，拓展品种，研发精品，磁轭钢、管线钢、桥梁钢、压力容器用钢、工程机械用钢、铁道车辆用钢、船舶及海洋用钢等8大系产品独树一帜，在武钢起着举足轻重的作用和地位。
武钢冷轧总厂，从当年填补国家钢铁稀缺品种（冷连轧方式生产冷轧薄板及镀锌板、镀锡板）的空白，逐步发展为当今国家汽车板基地。冷轧总厂拥有全流程汽车板生产技术支持以及进入汽车板市场的全方位支持，关键设备均采用世界最先进的控制技术及硬件配置，配备有世界前沿的设备和仪器仪表检测技术，如激光焊机、浅槽紊流酸洗、全氢罩式炉、陶瓷炉辊、张力矫直机、板型自动控制、轧辊精细冷却、西门子现代秒流量自动厚度控制、在线换辊等，对各种能源、物流、工艺和过程控制参数均配置了先进的计量检测设备，并进行有效地控制，使我厂整体生产工艺水平和产品实物质量达到国内领先水平，为武钢汽车板基地和家电板基地的建设奠定了坚实的基础。
认知实习报告范文篇3
大二第二学期的第__周，我们建筑工程学院的学生在学院老师的带领下进行了为期三天的认知实习。众说周知。建筑工程行业是相当注重实际经验的。身为一名应用型本科土木专业的学生，经验对我们来说就更加重要了。实践是大学生活的第二课堂，是知识常新和发展的源泉，是检验真理的试金石，也是大学生锻炼成长的有效途径。
一、下面就是我本次实习的具体行程和我的体会：
20__年x月x日上午实习安排与要求、安全知识教育及考试
20__年x月x日下午参观桥梁预制构件厂
20__年x月x日上午参观建筑工地
20__年x月x日下午参观两座正在修建的桥梁
20__年x月x日上午参加__老师的讲座
二、实习目的：
认识实习是整个实习教学计划中的一个有机组成部分，是土木工程专业的一个重要的实践性环节。通过组织参观和听取一些专题技术报告，收集一些与实习课题有关的资料和素材，为顺利完成实习打下坚实基础。通过实习应达到以下目的：
1、了解预制构件的结构及制作工艺和制作过程。
2、了解普通建筑物结构。
3、初步了解建筑物结构设计及施工过程。
4、了解桥梁道设计及结构。
5、了解建筑结构领域的动态和发展方向。
三、实习过程及内容：
通过今天下午的实习，我们学会了将构建解剖开来进行分析，通过自己接触实物，我们脑海中的知识加上图片，加深对课本知识的理解，将知识与现实相结合。
和昨天一样，上午八点大家带着自己五颜六色的安全帽在东门集合坐校车。八点半左右到达施工现场。今天的实习主要分两个部分，一部分是进入建筑工地进行实地观察，另一部分是在室内观看设计图纸。
我们首先进入建筑工地实地观察。通过去参观建工程现场情况，一进到施工区，我们一眼就看到了建筑的结构主体，当时结构主体给我的感觉就是不像建筑和不好看。这个可能是因为它和我所看到的过的已经建好并投入使用的楼不同。主体前面有个很大的场地，这个场地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是钢筋，有水泥、砂、石之类的建材，我们跟着现场管理员上了楼，我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子，开始觉得很危险，四周都有伸出来的钢管或铁条。二三楼的模板和支架已经拆了，我们可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很大，大到使我们都觉得层高变小了。
上到最上层，我们看到工人们还在绑扎钢筋，柱和梁的钢筋已经绑扎好并放到了模板预留的槽里。我观察了其中的几条梁和柱，就像老师说的：梁的下部是首力筋，主梁有九条，次梁有六条；上部是架立筋，主梁和次梁也不同；受力筋和架力筋之间用箍筋绑扎。而柱子就不一样了，三四条梁要交汇于柱，就必然要使梁的钢筋穿过柱子，这样使得柱头的钢筋十分密集，同时浇筑混凝土时也要注意密实。
之后我们走出工地进入工地的临时会议室之类的地方，这儿有专门为我们实习准备的图纸，同学们两三个看一张图纸，不时的互相交流，遇到自己看不懂或者不了解的就问我们的老师。
四、实习心得
实践是认识的来源，的确不错，通过此次实习，使自己对土木工程这个专业又有了进一步的认识，真正知道了理论和实际的差别，激发了对这一专业的兴趣，学到了一些在书本上学不到的东西，为以后的课程积累了许多感性认识，为今后的学习打下了很好的基础，自己的知识和能力在潜移默化中得到完善与提高，同时团队意识也有着明显增强。
通过这些实习活动，感受颇多，收获颇多。作为一个刚进入大学的大学生，对专业还只是从书本上知道一点理论性的东西，在实践上几乎是空白，但此次实习之后，情况就大有改变。
通过实习，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的标准，通过旁站，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在书本很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益。
认知实习报告范文篇4
一、实习意义及目的
通过一年的学习我们掌握了大量的理论文化知识，然而对于土木工程这样注重工程实际的学科而言，工程实际的内容往往比理论更加重要，而认知实习也仅仅是对于未来将要涉足的庞大行业的一声招呼，日后还要有专业方向的选择，虽然我们现在开设的专业课程并不多，但是已经学习了材料力学和土木工程概论，所以实习也是对于我们课上学习知识的一次检验，认知实习更是对于我们日后学习方向选择和专业入门的重要课程，这次认知实习虽然也有考试后的转换思路的性质，也是要打起精神认真学习。
二、实习时间、内容、地点
7.13.2015
实习动员（学校129礼堂）
天马山深坑酒店岩坡支护工程参观（上海市松江区辰花公路长兴港桥北侧）
7.14.2015
认知实习概论-----混凝土结构教学/土木楼A101
校内混凝土结构的参观/同济大学
7.15.2015
洋山深水港参观/洋山港
7.16.2015
建工系钢结构认知实习/校内
7.17.2015
道路/轨道实习/上海市内不同道路/嘉定校区
参观沪宁高速、同三高速、沪清平高速。沿线介绍外环线、高速公路的基本概念、特点、工程问题等。轨道：观看高速铁路录像、参观嘉定校区轨道交通试验线。
7.18.2015
地下建筑/桥梁/上海地铁博物馆（吴中路1779号）南浦大桥
三、实习心得
1.实践动员会议：
1）实践意义：
(1)是难得的认识土木行业的机会
(2)了解各类工程的实际情况
(3)是可以解答疑难问题的机会
2）收获心得：
(1)学习土木的观念：要广要精
(2)多多从实践中认识理论
(3)注意理论知识在实践中的应用
2.天马山深坑酒店参观
“深坑酒店”位于上海松江国家风景区佘山脚下，是一座深达80米的废弃大坑，该深坑原系采石场，经过几十年的采石，形成一个周长千米、深百米的深坑。据老师介绍，酒店客房沿崖壁而建，面向横山，充分彰显“融于自然”的设计理念。主楼使用玻璃和金属板材，曲线的立面形式源于“瀑布”。所有酒店客房都设置退台的走廊和阳台作为“空中花园”，可以近距离观赏对面百米飞瀑和横山景致。其商业特点再次不赘述，作为土木人，还是多多关注其工程技术上的难点：
（1）地质结构及防震设计
地质结构主要是岩石类型，安山岩，至于防震设计，则是在山体的部分有针对性的进行处理，比如东侧的山体进行爆破处理，北侧则进行水泥钢筋桩的'加固。这采用了一系列手法，灌浆，使得雅虎是中的缝隙被水泥填满，使得山体连接成为一个整体，用铆杆铆索，而由于强度上的不同需求，使得其长度相应从上向下递减。
（2）岩石的风化
由于风雨的原因，基坑从底部向上风化加重，从微风化到中风化到强风化到全风化。相应的由此会产生一系列缝隙，除此以外，地壳运动也会使得岩石产生一系列缝隙。
（3）边坡的防护
在山体部分通过铆索铆杆添加预应力钢筋来加固山体，而除此以外在铆索铆杆上面再加上横梁就使得整个山体连接成为一个整体。也会用到喷坡片石三维网等不同的山体边坡的加固方法
（4）地下水浮力的处理
由于地下水的浮力影响会在地下采用箱型基础。
3.校内混凝土结构的实习理论知识
（1）砌体结构及钢筋混凝土结构的形式及分类
（2）结构上的载荷形式
（3）结构体系的传力路径
（4）结构组成构件的形式
（1）砌体结构，混凝土结构，钢结构，木结构，组合结构，其他
（2）排架，钢架结构，框架结构，剪力墙，框架剪力，墙结构，简体结构，拱结构，桁架结构，薄壳结构，网壳结构
排架结构：屋盖系统，支撑系统，梁柱系统，围护系统，基础
4.校内混凝土结构参观
北楼：
温度缝的概念：由于温度应力的原因会使得墙体出现极大的应力，为了释放这种压力当建筑物的长度达到一定长度的时候就需要做适当的温度缝，以此来释放温度所产生的应力。
沉降缝：由于材料的不同，在不同材料处会因为重力的原因而产生剪力，所以为应对沉降不均匀的问题，需要在不同材料的交界处做缝。
此外，老师还介绍了应力集中，单向板的概念，主梁次梁等等。
楼梯分为板式楼梯和梁式楼梯。其中板式楼梯制作方便跨度不大，梁式楼梯则恰好相反。
阶梯教室属于框架结构，其中在横向的梁和柱当中有夹腋的存在使得结构更加稳固。
北楼的外部属于清水墙的做法，体现了浓厚的中国传统文化建筑的复古主义风格。
图书馆：图书馆整体来说是两个筒体结构，外部是悬挑出来的梁和次梁支撑的楼板，呈井字型的格状，楼层之间会有桁架结构，而两座楼之间的链接部分并不是刚性连接，而是留有余地的用来释放地震所产生的位移。
建筑学院：C楼的混凝土外观及玻璃幕墙组合的构造真的非常有建筑气息，而其内部的空间构造更是让人叹为观止，此外，其装饰风格，格调都是非常有艺术气息，可以说结构和外表都是完美统一在一起的。
文化楼是中国第一幢包豪斯建筑风格的建筑，内部构造非常合理，采光上的原因使得南边的进深大于北边的。
大礼堂：大礼堂的网壳结构真的可以说是土木建筑教材中的经典，其拱形结构，三角桁架，V型折板都是老师重点讲解的内容。
工程试验馆：排架结构山墙上有挡风柱在排架之间有斜放的柱间支撑，柱间支撑同时兼做吊车的楼梯使用。
其中一个梁采用的是体外预应力的方式：这种方式易于更换，然而却是容易生锈腐蚀。
认知实习报告范文篇5
一、实习目的
生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在生产实习过程中，学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。通过这次生产实习，使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人学习时，培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要，也是我们当代大学生所必须的，从而近一步的提高了我们的组织观念。
我们在实习中了解到了工厂供配电系统，尤其是了解到了工厂变电所的组成及运行过程。通过生产实习，对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。
二、实习单位及时间安排
1、十矿月台变电站
2、福星建材厂
3、六六盐厂
4、田庄选煤厂 时间安排
4月9日 安全教育及实习
4月10日~4月13日 到企业厂矿实习
4月14日~4月15日 整理实习日志、写实习报告
三、实习内容
我们大学的第一场为期四天的实习很快就结束了，心情也由由四天前的无限期待到现在的辛勤努力总结。我们共走了四家企业，都是隶属于平煤集团的。四天尽管都只是走了一个上吴就结束的，但由于路况不是非常好，所以还是挺辛苦的，尤其是下午还得回来整理让我们一头雾水的日志和实习报告。但是对于几天的收获还是自己还是很予以肯定的。这次只是一次认知实习，但它让我看到了我们专业的未来和我自己的未来。刚开学自己的概念是只有去那些科研单位我们才有出入，我们知道那只是很少的有机会，所以很失望。但是现在我的观点彻底变了。我们专业不仅很牛也可以很平凡，所以工作很好找，这让我更加有力量向前看了
1.月台变电站
第一天我们去的变电站。月台变电站是东部矿区的110KV枢纽变电站，负责一矿、十矿、十二矿、十三矿的电力供应。那里的工作人员很热情的接待了我们并很完美的给我们介绍了变电站内的所有。虽然我们还是没能够理解其中的一些控制原理，但是我们看到了：总控制室，输变电柜，电容设备，和高压输电变电以及巨大的变压器。他们无处不充斥着自动化控制原理和高压输配电，这正是我们将要学习的知识。尤其是那个总控制台，四个电脑显示屏时时监管着整个变电所的一举一动，24小时的全天候值班。包括各个角落的视屏监控和电路的运行状况，还有一个液晶显示器是用于下载调度命令的还有个电子钥匙。另外就是一整排的铁柜子，可以清晰可见的是内部的一些闸。另外就是墙壁上的那块大屏幕，工作人员介绍说那是以前使用的设备，现在被电脑取代了。下一站在各个变电工作车间，一个党员给我们仔仔细细的讲述了各个开关以及它的工作原理。
只知道那是控制着各个井矿的电力运送，输出的是6000v和35000v电压。柜子整整齐齐的摆放。外面露出的几个按键极大地方便了工作者的操作。但是当工程师给我们打开柜子时我们发现里面密密麻麻的电线可谓是众横交错，真的很难想象是如何把他们用几个按键来操作的。 最后我们参观了建筑外边的那些设施，第一个映入我们和视野的便是那错综复杂的电线连接和那粗大的电线和两台巨大的变压器，让人热些沸腾。变电所的四周竖有四根高高的避雷针，起引雷作用，每根针的保护罩成伞状，也就是说四根完整的保护了整个变电所。但是下面的设施依旧具有一定的抗雷能力。而且6000v的电线人必须离他一定距离，因为它有个安全距离，人靠近了就会触电。再就是那些输电线和变压机。变压机下面用鹅卵石铺设地面据说是为了方便放变压机油，可以渗透掉。而且因为大它的散热是用油散热且配备有风扇。当然这一切也都是只要一个按键就可以轻松控制的。
2.福星建材厂
第二天我们去了福星建材厂。它也隶属于平煤集团。进入到车间后我们径直到了原料环节，设备很大，或者说看起来全是铁的。投料口由人力投料，接着机器自动对料进行处理，搅拌。再放出来，下面是一条宽宽的传送带，可以将它们运送到车间内部。而且据说这部设备是日本进口的。看完这里，我们被带到了里面，顺着流水线讲述。接着是一个前面那部设备的控制台，看起来很先进，很多红红绿绿的按键和灯和一个9寸的液晶显示屏，是触屏的，控制着那个设备的运动。就这事一条大大的传送带将外面的那些处理好的原材料送入一个很大又很高的设备内部，应该是用来压制成型砖块的吧。我很仔细的看了好久，各种管道，各种警示灯错综复杂而又有机的连接在一起各自发挥着作用，使整套设备更好的工作着。越过一个小门又是一个控制台，它控制着后面的那些传送带的生死大权，外观和前面的类似。那些传送带是滚动的了，用于运输成型的砖块至下面一环节。接下去便是砖块的后续处理了。这次我们我们的收获最少，一个讲解没能听见，另一个就是这里主要是大型设备，用自动化技术将他们创接起来而已。
3.六六盐场
第三天我们去了六六盐场。依旧隶属于平煤集团，是个生产尼龙的大型国有集团。在进入厂区时工作人员就对我们进行了简单的安全教育：进去大门就不准吸烟，进入装置区就得手机关机。虽然简单两句话，但我们体会到了分量。当我们刚进入时就闻到了一股气味，同时也看到了那些高大的管道和大型的储存槽，众横交错的小型管道和电路线。在领导的带领下我们第一站走到了冷却室。在这里看到的就是水蒸气一直往外喷，下面是水槽把流下的水待冷却后又重新循环利用。其就是用于冷却处理过的原料的。下一站我们走到了那些大型的原料处理罐面前和原料储罐。看了看有环乙烯和笨、氢气等。因为下雨领导简单介绍了它们运行的原理和流水线。尼龙六六盐以精已二酸与已二胺为原料，先反应生成尼龙六六盐水溶液，然后进行结晶。简要工艺流程是将精已二酸与
已二胺加入反应器中，反应生成尼龙六六盐水溶液。再将尼龙六六盐水溶液送入结晶器进行结晶。结晶后经离心分离，氮气流干燥得到尼龙六六盐结晶。该装置的物料尼龙六六盐结晶的粉尘与空气能形成爆炸性混合物。尼龙六六盐对人体有微毒。再下一站我们到了工厂的心脏--总控制台。这里让我真真感受到了自动化技术的存在。一间100平米的房间里放着一排总机，只见各种颜色灯亮着，10几个工作人员不停歇的接着电话又拨着电话。我想这就是这个厂的大脑了。电脑屏幕里显示着各个厂区的运行状况，有异常就会发出警报。最后一站我们到了一个教室。一个工程师为我们讲解了工厂的生产流程和解答了我们在参观过程中的疑问。让我们惊讶的是这么一个大厂只有800多个人。那个领导说的话我则让我铭记在心：我们应该好好学习自己的专业、学深学精，而学习并不是为简单的学习而学习，不是为了学到的书本上的东西而学习，毕竟毕业后的工作并不一定和你的专业对口。但是我们可以从学习过程中获得那种能力，那种处理事务的能力。
4.田庄选煤厂
最后一站我们到了田庄选煤厂。它还是隶属于平煤集团。由于这个厂区对安全要求更严格，所以我们的路线很简单：就只有两站，电力控制室，自动控制室。但也是最重要的两站。第一站吴总给我们介绍了控制台的一些自动化技术和生产工艺。自动化控制室里面有四台电脑，屏幕上显示的是一些电路图和另外一些我们都看不懂的东西，里面可以看到整个厂区一些重要地方的实时运行状况。他说这些全是有自动化技术控制的，有两个cpu同时并列运行以防一个cpu坏掉。再这一切都是在单片机的控制下。当然我们什么也听不懂。他向我们介绍了整个的流程工艺：筛分->破碎->选煤->存储->装车，关键就在选煤他又分跳汰选煤和重介选煤，原理都是利用与其他物质的物理化学性质，用机械方法去处理掉混入其中的杂质，再把它分成不同质量、规格的产品。然后在电力控制室高总给我们介绍解释了一下，刚进门时就感到了一股热风冲着面而来。里面放着两排不同规格的铁柜子，据高总给我们介绍。这个柜子分成好几种，有抽屉式的、有箱门式的还有其他的。隔壁是两台变压
器是6000v的降成低压的300-400v。用于正常生产中利用。上面架着两个线盒（因为高压用电线就已经送不进来了），铁柜由左到右分别放着入线盒，电容器（用于调整变化的电压，使之保持在一个稳定的电压），各个厂区的电力供应，变频设备（节能和调速，并实现自动控制程高精度控制。其是由先变成直流再变成交流来实现），又是厂区供电的设备，最后是一台最高科技的输配电设备。虽然这次走的地方少，但是我们学到的东西却是最多的地方。
四,实习总结及体会
这次实习我们刚开始并没有多大希望能收获太多，但是到结束我们发现我们的目的达到了。短短四天快而又累但却是快乐着。通过此次实习我们的知识面拓宽了，对自己的专业更加感兴趣了，认识的也更加深了。原来自己的专业竟然这么牛。我知道以后我们要学的东西会很多，也会很难。但是我一定为之付出我的努力的。
